Многие стремятся доехать из точки А в точку Б как можно быстрее. Тем самым повышая мощность мопеда и его среднюю скорость. Но в жизни каждого байкера наступает такой момент, когда торопиться больше нет необходимости да и некуда. Главным итогом поездки становится сама догора и новые открытия по ее пути. Наверное именно для таких целей и создаются аналогичные аппараты. Легкие, в меру шустрые, малозатратные по топливу, супер надежные. Управлять ими способны школьники начальных классов. В Азии на таких пилят в школу вчетвером. Нет электростартера, нет аккумулятора. 1,5 литра расход на сотню. Крейсер 90. Едешь и едешь в своё удовольствие. Заводится с кика. В дождь защищен. Как второй мопед просто супер.