В следующее межсезонье был плавно воплощён план по кастомайзингу Вари. 240-е заднее колесо с изменённым маятником 130-е переднее, занижение, другой выхлоп, перекрас, поменял задние поворотники лопухи на стопсигнал со встроенными указателями поворота. перешив сидушки. Вот как это было

Батя тоже мотоциклист с 50 летним стажем))

и вот что получилось

.