Войти Регистрация
Журнал Подбор мото Бренды Каталог Фирмы
Регистрация Войти
Сломался кронштейн подрамника

Как — сложно сказать. Заметил только после каталки, на погрузке. Может усталость пластиковой детали, может как то неудачно приземлился после курвы.

Вот так выглядит без бокового пластика.
Вот так выглядит без бокового пластика.

Нужная деталь на замену — 25003002130 оказалась в наличии. Сама замена — проще некуда.

Взрыв-схема и номер детали.
Взрыв-схема и номер детали.

Снять сиденье, боковой пластик с одной стороны, хвостовой пластик, открутить крепления глушителя и еще несколько болтов. 

Новая и пока чистая деталька.
Новая и пока чистая деталька.


Теперь — красота.
Теперь — красота.

Вщёлкиваем вместо сломанной новую з/ч и собираем все в обратном порядке. На все — 40 минут.

husqvarna
te250
рама
пластик
ремонт
2t
2т
Комментарии {{ commentsCount }}
Комментариев пока нет :(
Прокомментировать:
Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы добавлять комментарии

Омоймот – это гид по российскому моторынку и место для свободного общения. Актуальные цены и модели, с возможностью подобрать и сравнить мотоциклы от официальных дилеров и коллективный интернет-журнал о мототехнике.

О проекте Пользователи Мотоциклы Правила сайта
Информация для детей от шестнадцати лет
ООО «Омоймот» ОГРН: 1257700092011 ИНН: 719077129 admin@omoimot.ru
Фотографии, цены и характеристики мотоциклов могут отличаться. Уточняйте подробности у официальных дилеров. Не является офертой.