Из мотосервиса https://vk.com/pozitiv.moto прилетела первая весточка. Пока драгстер находится в процессе - кик-стартер и центральная подставка отправились в пескоструй и порошковую покраску, мастера привели в порядок редуктор.

Шуметь он не шумел, но под колоколом сцепления, все пространство вокруг крышки редуктора было залито маслом. Проблема оказалась в сальнике, варварски изуродованном бывшими владельцами. В Позитивмото не только заменили сальник и масло, но и отмыли все пространство вокруг.

Осталось установить обгонную муфту, восстановить резьбу болтов крышки вариатора в картере, и можно собирать. На очереди сварка рамы и другие работы, о которых я расскажу чуть позже.