Журнал

Вчера легендарная американская компания Harley-Davidson представила широкой публике новый двигатель Milwaukee-Eight, который будет использоваться в обновлённой линейке мотоциклов семейства Touring и CVO.

Туринговое семейство Harley-Davidson пополнила модель Electra Glide Standard – упрощённая версия нашумевшего круизёра, предназначенная для истинных ценителей классического фирменного стиля мотоциклов бренда из Милуоки.

Компания Harley-Davidson, недавно поделившаяся амбициозными планами показать пятьдесят новых моделей в ближайшие пять лет, активно взялась за исполнение обещания. Вопреки ожиданиям интернет-общественности, обсуждавшей новые цветовые решения для прошлогодних «Харлеев», инженеры из Милуоки представили абсолютно новый мотоцикл – бэггер Road King Special.

Один из владельцев Benelli, прочитав наш материал о подготовке мотоцикла к зимней стоянке на другом ресурсе, задался вопросом: нужно ли перед этим менять масло? Пробег после последнего ТО — всего 1500 км, то есть масло ещё вполне свежее. Но стоит ли всё же выполнить замену перед длительным простоем?

Проехать за 920 дней более 55 000 км через Эквадор, горный массив Перу, «Дорогу смерти», солёные озёра Боливии, просторы Патагонии, архипелаг Огненная Земля в Аргентине, льды Антарктики и снова Эквадор — именно такое путешествие совершила уроженка Казахстана Юлия Голоскокова на своём Benelli TRK 502 X по Южной Америке. Об её приключениях — в этом интервью.

Впечатления от мотоциклов из 9-дневной поездки по Алтаю решил написать отдельным постом. Если коротко, СФMoto450MT меня очень удивил, не ожидал, что китайцы научились делать действительно неплохие мотоциклы. 

Мы живём в золотой век двухтактных внедорожных мотоциклов: даже беглый взгляд на списки участников соревнований по хард-эндуро показывает, что двухтактные двигатели живы и здоровы. Несмотря на то, что австрийские инжекторы составляют примерно 60% от общего количества гоночной техники, многие спортсмены по-прежнему предпочитают карбюраторные модели.

Интересные дела творятся в загородных выездах. В один день едешь в Ржев с командой и кажется что это что-то на грани возможностей в день с кругом в 400 км. В другой день едешь в тот же Ржев, решаешь сразу ехать обратно соло – и почти полдня ещё свободны. В конце мая вышел круг на 500+ км и время рассказать о том куда я их дел.

Ох, забросил я что-то аккаунт, пора навёрстывать. Конец ноября, большая часть уже загнали на зиму коней, есть 3-4 месяца холодного перерыва и самое время поговорить про греющие жилеты, да?