Журнал

Приветствую, комрады! Давненько я не брал в руки перо... Фигура речи? Отнюдь, у меня есть (жутко лагающий) самсунговый планшет так что чисто технически перо у меня есть. Осталось взять.

Альберт Самсонов входит в топ-3 райдеров России, тестирует новинку BSE T7 и делится своим мнением.

Ну что, сезон закончился, мы катались катались и наконец накатались! Шучу, конечно же нет, а кто-то ещё и катается из-за погоды или желания, погоде наперекор. Я как-то минимально участвовал в жизни Омоймот в этом сезоне и надо поднаверстать, тем более что у меня за многие годы складывается интересная традиция - писать отзыв о модели которой я владел через какое-то время, а иногда и дважды - сперва о достоинствах, потом - о недостатках. Не буду её нарушать!

У нас было 10 банок энергетиков, несколько пачек салфеток, пара транспондеров, газовая горелка, ложки-вилки, ворох одежды и даже армейский ветровлагозащитный костюм. Не то, чтобы это всё было нужно на выходные в Питере,но когда собираешься в поездку трудно остановиться. Единственное, что меня беспокоило — это самонадувающаяся жопная подушка. В мире нет никого более беспомощного, безответственного и безнравственного, чем человек отсидевший жопу на мотоцикле. И я знал, что довольно скоро мы в это окунёмся… Хм, не то. Попробую ещё раз.

В современном мире редкий мотоцикл способен продержаться на конвейере больше 7-8 лет, за которые обычно происходит несколько рестайлингов и фейслифтингов. Слишком уж быстро меняется мода и вкусы покупателей. Однако, из этого правила есть и исключения – аппараты, выпускающиеся практически без изменений на протяжении нескольких десятилетий. Мы выбрали самых ярких представителей старой и не очень школ, о которых сейчас и расскажем.

Японский производитель Yamaha привёз на миланскую выставку EICMA расширенную линейку максискутеров TMAX, концепт внедорожного мотоцикла T7 Tenere и кастомный XSR900.

Решил купить квадроцикл. Экскурсия в ближайший мотосалон поставила меня в такую ситуацию, когда то что ты хочешь купить, покупать немножечко стыдно. Почему так? объясняю.

В эти выходные в Москве проходит выставка, на которой можно увидеть самый редкий транспорт нашей страны и мира.

Прежде чем мы окунёмся в мир богатых людей, стоит сказать зачем это всё. Дело в том, что не все мотоциклы такие же простые, как известные многим ИЖ планета (цифра или слово на выбор) или Honda CB400. Мотоциклы неизбежно применяют зарекомендовавшие себя автомобильные решения и одно из таких решений — кан-шина.

О том что лучше для бездорожья, мотоцикл или квадроцикл, можно спорить бесконечно. Несомненно каждый обладает своими преимуществами и недостатками. Но в одном я уверен точно, это в том, что в эндуро поездках ATV вещь нужная, я бы даже сказал необходимая.