Журнал

Вчера поближе к вечеру состоялась презентация. Показали четыре версии (комплектации?) мотоцикла. Спустя какое-то время, на официальном сайте появилась страница ему посвященная. Но как водится для РФ ресурсов, весьма куцая и глючная. Есть даже ссылка на корфигуратор, а вот при переходе по ссылке - нос, а не R18. 

Майские праздники – идеальные выходные для небольшого мото приключения. И поскольку в этом (2017) году к 9 мая прилагалось аж четыре выходных дня, решено было использовать их с толком, а не стоя в огороде кверху каком. Полгода обдумывали куда бы съездить на Алтай и наметили несколько маршрутов, но поскольку снег только растаял, решили, что соваться по относительно сложным тропкам мы не будем и просто прокатимся по асфальту, да по грунтовкам. Глобально маршрут звучал так: Новосибирск – Горно-Алтайск – Яйлю – Шерегеш – Новосибирск. Предстояло проехать около двух тысяч километров на двух китайских мотоциклах, и как написал один товарищ в комментариях к одному из предыдущих рассказов «ну действительно, ну что тут может пойти не так :)»

Идея проехать по полевым дорогам вокруг Обского водохранилища родилась еще зимой. Началась неспешная подготовка. Поскольку эта поездка должна была стать моей первой такой авантюрой, я подошел к процессу со всей серьёзностью.

Для начала надо сказать что в 2016 году я и мой друг Лёха купили два одинаковых мотоцикла (Racer Crossrunner). Я свой купил с рук и полностью перебрал перед эксплуатацией, Лёха свой взял с магазина (перед самой поездкой) и сказал, что не полезет в него, ибо он на гарантии и лишаться её не хочется.

Наше путешествие на мотоциклах в Арктику началось 9 июня. Выехали примерно в 6.30 утра. В планах было к вечеру приехать в Беларусь, в место рядом с Брестом, где нас уже ждали. Поэтому мы направились в Псковскую область, к российско-белорусской границе.

iOS или Android? Множество копий сломано об этот вопрос. Технологии всё больше проникают в сферу транспорта, и мотоцикл - не исключение. Не каждый выбирает смартфон по возможности подсоединения к своему транспорту, но от девайса в кармане зависит, насколько много функций вы получите от пары смартфон-мотоцикл. 

Два года назад мы узнали о разработке специального гаджета — автономного стоп-сигнала Brake Free, устанавливаемого на шлем. Помимо яркой диодной сборки, девайс подкупает и абсолютной автономностью — никакой связи с мотоциклом или даже смартфоном и реакция на торможение, но не на движения головы пилота. 

К сожалению, это опять правда. Подтверждено, что в отношении Norton Motorcycle начата процедура банкротства. Один из старейших британских мотобрендов вновь прекратит своё существование.

Арзамасский машиностроительный завод подал судебный иск против Александра Залдостанова, больше известного в мототусовке под именем «Хирург».

В общем, про него много писать не стану. МиниХер он же 100% соплатформенник F900R. А потому массогабарит у них +/- одинаковы. Почитать про родстер можно перейдя по ссылке.