Журнал
Найдено 2132 записи:
Брэнд из Милуоки неуклонно следует заданному плану-десятилетке, согласно которому к 2027 году должна появиться сотня новых мотоциклов: на днях свет увидели ещё две новые модели, построенные на горячо любимой клиентами платформе Sportster – Iron 1200 и Forty-Eight Special.
На прошедшей в Нью-Дели выставке Auto Expo 2018 Honda представила нового конкурента для Bajaj Pulsar, Hero Extreme Sports и других малокубатурных одноклассников, получивших широкое распространение в Индии.
Похоже, кому-то из фанатов Ducati не даёт покоя сомнительная слава индийского турэндуро Royal Enfield Himalayan, иначе как объяснить появление очень похожего на него мотоцикла со знаменитой итальянской «десмо-двойкой» на борту…
В 1954 году ЦКБ (или ЦКЭБ, так как Центральное Конструкторское Экспериментальное Бюро) из Серпухова выпускает мотоциклы С — 154 и С — 254.
В 1954 году в Чемпионате СССР по ШКМГ впервые участвует мотоцикл М - 77. Надо отметить ,что после аварии 21 августа 1954 года в Таллине, в которой погиб мастер спорта СССР Борис Николаевич Свешников соревнования одиночных мотоциклов в классе 750 куб.см были прекращены. Таким образом, М - 77 стал последним таким мотоциклом.
Индийская BluArmor предложила облегчить муки мотоциклистов, передвигающихся в условиях плотного траффика жарким летним днём. Компания предлагает улучшить микроклимат внутри шлема путём установки на него мини-кондиционера BluSnap, способного понизить температуру окружающего воздуха на 6 и более градусов.
Мы гордо называем свою страну Россией, а иностранцы завистливо говорят «Раша». С Черногорией все ещё круче, она вообще называется «Монтенегро», так что даже фонетического родства в «завистливом» русском произношении и реальном названии нет и в помине. Зато в дружелюбии, да и ментальности местных, родства с нами, славянами, куда больше.
Несколько лет назад Yamaha создала специальную развлекательную страничку Paper Crafts Gallery на официальном сайте для всех поклонников марки и любителей оригами, благодаря которой многие мотоциклисты нашли для себя занятие в межсезонье.
В первые годы проведения соревнований по шоссейно кольцевым гонкам гонщики использовали гражданские мотоциклы, измененные под требования гоночной эксплуатации. Иномарки были запрещены в 1949 году и вместо NSU и DKW в классе 350 куб.см. стали использовать ИЖ - 350. Такие конструкции были вполне конкурентоспособны в борьбе с продукцией мотозаводов ГМЗ и ЦКБ.