Журнал

Всем привет! Запилил, наконец то финалочку по нашей поездке. Простой вроде бы отрезок пути, который проезжали все, ну или почти все (дорожка от черного моря) приподнес свои сюрпризы... Но здесь , при монтаже опять освежились воспоминания и рассуждения на предмет наличия или отсутствия мотобратства... Никого агетировать не стану ни на какую сторону, но совет позволю себе дать - считайте , что никого не будет рядом в путешествии, и рассчитывать придется на себя.. Только на себя и больше ни на кого... Сейчас, оглядываясь на события поездки , я понимаю, что все мои "перестраховки" - отработали на 100 и больше процентов. А иначе это был бы эвакуатор и много времени... А дело было так : Финальная история нашего трейла от Каспийского до Черного моря на турэндуро! Конечная точка нашего путешествия и приключения по дороге домой! Удача любит подготовленных! А мотобратство это миф! #storm08travel

В этой серии мы спускаемся от Бермамыта к волчьим воротам и мосту Кая Эшик, через реку Худес. По дороге попадаем под проливной дождь с градом! И … И второй группы на месте встречи нету! Отправляемся дальше, к нарзановым ваннам.

Сезон катится к завершению, времени стало чуть побольше и подоспела свежая серия от нашей команды! Посещаем водопад девичьи косы и едем по “легкой” дороге к малому Бермамыту! как всегда - комментарии приветствуются! Приятного просмотра!

Недорогой, надёжный, китайский. Добавлять к этому «выбери два из трёх» больше не надо. Китайская техника стала действительно надёжной, оставшись при этом в бюджетном секторе рынка. Мотоциклы Z5 и Z6 от BSE – хорошая тому иллюстрация. Это полноразмерные эндурики с колесами 21”+18”, длинной базой и высотой сиденья, рассчитанной на высокого европеоида.

Как известно "Чуйский тракт" - одна из самых красивых дорог в мире и популярное место для туристов. На мотоциклах ехать по горным серпантинам - одно наслаждение. Мы проезжали эти дороги уже не единожды, и вот в новом сезоне появилась идея пройти там где никто не ездит. Мы решили проехать на мотоциклах по участкам Старого чуйского тракта, о котором очень мало информации, но нам встречались люди, которые утверждали, что  они проходили участок то тут, то там.

Эта небольшая история начинается с часто мной посещаемого Алиэкспресса. Купил я там два боковых кофра. Скажу сразу, что кофры реально крутые и мне очень нравятся. Проблема в крепёжечках, которые спустя некоторое время начали рваться и я этого не заметил. 

Еще несколько лет назад храмы, хоть заброшенные, хоть нет, меня не особо интересовали. Почему-то они казались скучными, меня тянуло к другим достопримечательностям. А потом что-то поменялось.

Череда забот по подготовке мотика отодвинула выход новой серии нашего путешествия. В этой части будет возможность познакомиться с дорогой на Эл тюбю, взглянуть на Чегемские водопады и как всегда немного поржать над приключениями нашей команды! Ну что? Go смотреть!

«Вы туда не проедете на своих дорожниках» - говорили нам разного толка байкеры. Хотя были и те, которые утверждали что взобраться на перевал можно даже на лысой резине в дождь. «Так что же мы зря ехали?» - подумали мы и отправились прямиком вниз.

Уже в эти выходные стартует выставка "Мотовесна". Вы сможете по одному билету посетить и выставки техники для активного отдыха, и даже новый московский фестиваль: