Журнал

"Разворот на восток" или превращение в колонию Китая? Загибающаяся выставка "Мотозима" однозначного ответа на этот вопрос не дает, но трансформация мотоциклетного рынка России - уникальное явление, которое определенно войдет в историю. На чем будет ездить российские спортсмены, на что пересадят мотобат и во что "переобуваются" истинные фанаты KTM, Yamaha и Harley-Davidson? Смотрите в репортаже Алексея Кузнецова!

Встречаем новинку 2024 года!

Progasi - бренд молодой, но дерзкий. Ворвались на наш рынок пару лет назад, и сразу с огромным модельным рядом. А поскольку китайские эндуро с виду все одинаковые - в них легко запутаться. Но мы вам подскажем, как разобраться в этом многообразии. Если видите наклейки с надписью Race - это линейка для продвинутых пользователей.

Лончин — это один из крупнейших производителей подобной техники в Китае. На родине компания имеет 5 заводов и ещё 10 предприятий по всему миру. Компания ежегодно выпускает более двух миллионов мотоциклов и мотовездеходов, а также продает сторонним производителям около трех миллионов моторов.

Альберт Самсонов входит в топ-3 райдеров России, тестирует новинку BSE T7 и делится своим мнением.

Две недели назад принял участие в эндуро соревнованиях. Гонка "В щепки", что под Зарайском Московской области. Немного мыслей и эмоций для тех, кому интересно.

5 сезонов отъездил, подумал что пора бы поменять мотоцикл на что то такое же но уже новое. При всем, я не стремлюсь повышать кубатуру, потому как считаю что если тебя полностью устраивает средняя кубатура, то платить втридорого ради понтов дело глупое.

Мотоциклы CFMOTO знают и любят во всем мире. Но где и как их делают? Обычно любое производство крайне непублично, однако, для нас сделали исключение и показали, как работает завод. Дмитрий Федотов, в числе первых журналистов, побывал на заводе и прошелся по производству, поразившись уровню автоматизации и тщательному контролю качества.