Журнал

«Планета-Спорт» - один из лучших советских мотоциклов, с которым наша промышленность вышла в зенит. Яркий и оригинальный дизайн, достойные «цифры» и импортные комплектующие позволяли ему на равных конкурировать с «иномарками» даже на внешних рынках – немыслимый по сегодняшним меркам успех.

Год назад КТМ представил кроссовер начального уровня 250 Adventure для азиатских рынков. Тогда внимание прессы было приковано к КТМ 390 Adventure, который был показан на выставке EICMA-2019 в Милане, и младший Adventure остался практически незамеченным. И вот 250 Adventure 2021 года был обновлён, а его презентация была проведена на сайте индийского подразделения КТМ.

Английский производитель 30 октября представил абсолютно новый дорожный мотоцикл с трёхцилиндровым рядным мотором.

Как сделать в кофрах потайные электрозамки. Забрал седло из пошивки. Полный разбор обвеса на Голде. Об этом в 5 серии моего сериала, по постройке Беггера из Honda Gold Wing 1200.

Ducati в двигателе V4 Granturismo для Multistrada V4 отказались от десмодрома, и применили обычный механизм ГРМ с пружинами. Таким образом, в Multistrada V4 не будет ничего из традиционных Дукатьевских говноконьструкций: ни сухого сцепления, ни ремённого привода ГРМ, ни десмодрома. Т.е. после десятилетий умышленного "никакувсех", Ducati, наконец-то, сделали как у всех. В результате межсервисный интервал проверки клапанных зазоров ГРМ у Multistrada V4 будет аж 60 000 км - что является абсолютным рекордом для мотоиндустрии, и сразу в 2 раза больше, чем на нынешней Multistrada 1260. В общем, положительное влияние VAG на Ducati очевидно: давно пора было прочистить итальянцем мозги - и заставить делать нормально, а не "никакувсех". Вот немцы и прочистили.

Японский производитель мотоциклов, роялей и скрипок готов заключить новое стратегическое партнёрское соглашение. Второй стороной союза станет итальянская фирма Fantic Motor, оба партнёра будут совместно работать над электрическими двигателями, мотоциклами и скутерами.

Видеоблоггер Дмитрий Иванов, автор youtube-хита "Самая дешёвая цепь для бензопилы", вернул в строй дедушкин «совнархоз», установив на него мотор от китайского мотоблока. «Урал» с коляской, как и в прошлом веке, снова стал народным транспортом: заводится с первого раза, ест два литра на сотню и исправно возит на рыбалку.

Идея поездки зародилась в компании нескольких внедорожных мотоциклов на вершине перевала Сани. Они были несколько задеты той легкостью, с которой SYM взлетел вверх! «Настоящие внедорожные мотоциклы путешествуют вдоль и поперек, преодолевая песчаные трассы и катаясь по пустынным равнинам, таким как Макгадикгади в Ботсване», - сказали они. «Вам нужен большой двигатель и большие, как нам, 19 или 21 дюймовые колеса. У вас никогда не получится», - хихикали они.

Слухи о том, что ранее итальянская, а ныне китайская фирма Benelli разрабатывает двигатель с объёмом больше литра в шасси спорт-турера оказались правдой.

BMW продолжает работу над своими мотоциклами, приводя их двигатели в соответствие экологическому классу Евро-5. Похоже, что две версии классического R nineT войдут в модельный ряд 2021 года.