Журнал
Найдено 1110 записей:
На мероприятии Ducati World Premiere, прошедшем в Милане, компания показала семь новых мотоциклов. В линейке Scrambler появились две новые модели — Desert Sled и Cafe Racer. Семейство туристических эндуро пополнилось полностью новым Multistrada 950, а поголовье «монстров» увеличилось засчёт новых Monster 797, Monster 1200 и Monster 1200 S.
Итальянский мотопроизводитель Ducati представил на выставке Intermot в Кёльне модель SuperSport, ранее скрывавшуюся под названием Project 1312, а также обновлённые модели Monster 821, Diavel, Multistrada и 1299 Panigale.
С каждым годом любителям прямоточных выхлопов живется все сложнее. Во многих странах использование прямоточного глушителя, в том числе имеющего маркировку «Street Legal», законодательно ограничивают. Даже в России, в этом году вопрос шумного выхлопа активно обсуждается на самом высоком уровне.
Корпорация Honda подтвердила интеграцию системы электронного сцепления E-Clutch в модель XL750 Transalp 2026 модельного года. Технология позволяет переключать передачи без использования рычага сцепления, сохраняя при этом классическую конструкцию МКПП.
Рецепт этого мотоцикла необычен - в его основе двигатель, не скопированный, а купленный у CFMOTO, его шасси разработано итальянцами, его дизайн - прямая отсылка к легенде 2000-х, а его назначение - довольно сложное бездорожье. А как этот микс работает на деле? Получилось ли хорошо? Разбирался Никита Евграфов!
Как райдер, вы наверняка цените мотоцикл, который легко закладывается в поворот, точно держит траекторию и в целом ведёт себя предсказуемо. Большинство байков изначально именно такие. Но со временем появляются нюансы, которые подкрадываются незаметно и способны серьёзно ухудшить управляемость.
«Вяземский машиностроительный завод» наладил сборку мотоциклов бренда «Минск». Проект, реализованный совместно с белорусским «МотоВелоЗаводом», нацелен на тех, кому нужна простая и выносливая техника.
Компания Ural Motorcycles завершила цикл испытаний и финальную доводку новой модели Neo 500. Проект, который изначально вызывал споры из-за глубокой унификации с китайскими комплектующими, претерпел значительные изменения в ходе подготовки к серийному производству для РФ.
Лаконичный и сбалансированный мотоцикл, созданный для ежедневной эксплуатации, — таким предстаёт QJMOTOR SRV 600 V2. Это круизер среднего класса, в котором традиционная V-образная компоновка двигателя сочетается с современными технологиями безопасности и удобства эксплуатации. Двухцилиндровый силовой агрегат развивает 52,4 л.с. и 53 Н·м, обеспечивая ровную и уверенную тягу в широком диапазоне оборотов. В этой модели отчётливо читается философия QJMOTOR — создавать технику, ориентированную на райдера. При внешней сдержанности SRV 600 V2 привлекает выверенными пропорциями, продуманной эргономикой и техническими решениями, проверенными временем.