Журнал

В начале июля я отправился в свой первый (не считая прохвата на Валдай) дальняк на мотоцикле. Байк у меня — Husqvarna 701 Enduro.

Поклонники болонской марки долгое время томились в ожидании, предвкушая все прелести очередной «Мировой Недели Ducati», и бренд их не разочаровал. Грандиозные вечеринки, гоночные баталии, эмоции и не спадающий накал страстей сопровождали трёхдневное шоу в Римини.

Про такое воскресенье можно смело сказать - день пропал не зря) Сам себе придумал развлекуху, самому теперь и расписывать.

Джинсы для езды на мотоцикле? Лет десять назад – диковинка, сегодня – неотъемлемый атрибут гардероба любого мотоциклиста. А почему нет? С одной стороны, вполне себе гражданский вид, вписывающийся в требования дресс-кода большинства контор и не диссонирующий с окружающей действительностью, где бы вы не оказались, с другой – некий уровень защиты, обеспечивающийся встроенными наколенниками и защитными вставками на бедрах, сопоставимый с обычными мотоштанами.

День 6.

Британское подразделение Honda Motorcycles, чрезвычайно озабоченное разгулом преступности на улицах Соединённого Королевства, предложила на совершенно безвозмездной основе комплектовать все новые мотоциклы GSM-трекером TrakKING Adventure от компании Datatool.

После очередной порции опасных дорожных ситуаций задумался о покупке регистратора для мотоцикла. Перечитав кучу информации я остановил свой выбор на модели китайского двухканального мотоциклетного регистратора VSYS M6L.

Музей Ducati в нынешнем году отмечает 20-летний юбилей. Этот же год стал моментом большой реконструкции, преобразившей его в место, которым компания, расположенная в провинции Борго-Панигале близ города Болонья, сможет гордиться в следующие лет двадцать.

В связи со сложившейся тяжёлой ситуацией на дорогах столицы, власти пересаживают сотрудников правоохранительных органов и аварийно-спасательных служб на мотоцикл. Вместе со специально созданными и не первый год работающими батальонами ДПС, в России появились мотоциклетные бригады МЧС, пожарных и даже «скорой помощи».

«Харлей» уже не тот» – вот, что чаще всего слышишь от всех, кто хоть раз видел этот мотоцикл вживую. Смешно сказать, но именно эта фраза преследует главный мотоциклетный бренд мира уже больше века, не тот и все тут! Сколько раз сюда ходил, намного лучше было, но в этот раз как- то не удалось. Интересно то, что в отличие от других брендов, фразу «уже не тот» можно было услышать и от реальных владельцев, действительно разбирающихся в теме.