Журнал
Найдена 2771 запись:
Что бы каждый раз самому судорожно не вспоминать — собрал последовательность работы над новыми маршрутами для своих путешествий.
Ругайте сколько хотите, а мне нравится, как #ЧУДОТЕХНИКИ преподносит информацию. Не важно, мотоциклы это или экип, заслушаться можно. И, кстати, все по делу. Смотрите ролик, получайте удовольствие.
В наших мечтах у каждого из нас есть свой собственный мотопарк: мотоцикл для асфальтовых путешествий, для поездок по грунтовкам, для удобных прохватов по городу. Но что делать когда мотоцикл должен быть только один? Что выбрать: практичность на каждый день или удобство в дальняке? Да ещё и финансовую сторону вопроса нельзя сбрасывать со счетов. Подойдёт ли доступный среднекубатурный китайский турэндуро на роль единственного мотоцикла, на котором будет одинаково комфортно и по дороге на работу, и в междугородней поездке? Давайте поищем ответ вместе с Константином Софиевым.
Доброго, пока еще зимнего, дня! Как то так повелось, что на этой платформе в почете буквы, а не видео ряд. После просмотра водопада Тобот мы отправились дальше. Группа поделилась, и часть из нас держали путь по более сложной каменистой дороге в горах, а другая часть наслаждалась прекрасными видами с асфальтового серпантина. Удовольствие получили и те и другие. Собравшись вместе мы преодолели еще несколько километров и оказались в карадахской теснине. Место в котором я уже бывал ранее. В этот раз тут было людно, и отчасти суматошно, но у меня с собой была камера чуть получше! Помятуя о прошлом опыте, вот Вам кусочек закадровой истории: Интернетик же рассказывает нам про карадахскую теснину следущее: Это действующий памятник природы регионального значения, расположен в зоне прохождения реки Квартах в Гунибском районе села Карадах Дагестана. Ширина теснины составляет около 2-4 метров, а максимальная высота местами достигает 170 метров.
В августе 2023 года авантюристы-путешественники решили на мотоциклах покорить Северный Полюс. Честно сказать, время они выбрали не очень. Так как в эти края рекомендуют ехать в январе, феврале или марте. Летом и осенью лед тает, превращается в рыхлый снег из-за чего появляются трещины и торосы. В таких условиях езда на мотоцикле — это суперэкстремальная затея. Но, отпуск дали, видимо, в августе 😊
В этот раз удалось катнуть на КТМ 690 smc R 2017 года. Но это был не просто мот, а снаряженный для путешествия турер! Сделанный из мотарда! Особенности подготовки для больших путешествий. Песок, грязь, трава и кочки! Озорной мот на каждый день или путешественник дальнобойщик ? Плюсы и минусы супер мото КТМ 690 SMC R. Можно ли ехать в путешествие на 17х колесах? Что ждать от мотарда 690 ктм ? 690 ктм - турэндуро ? Dual sport ktm 690 ? На все эти вопросы есть ответы в этом видосе про мотоцикл KTM690SMC R.
20 мая сеть мотосалонов Роллинг Мото выступила организатором большого тест-драйва мототехники для любого возраста и уровня подготовки. Тест-драйв проходил на территории ЦТВС "Москва" в Печатниках (Марьино). Безусловно, на бесплатное мероприятие с морем активностей и возможностью "порулить" приехали, как случайные гости, так и заинтересованные. Случайным показали питбайки начального уровня и квадроциклы KAYO, детей покатали под присмотром внимательных инструкторов, а заинтересованным показали топовые новинки года и дали возможность протестировать все плюсы и минусы байков на трассе.
1 июля 2020 года не лучшее время для путешествий. Повсюду карантин, границы то открываются то закрываются. Но лето слишком короткое чтобы ждать конца пандемии. Так что поехали!