Журнал
Найдено 695 записей:
Прежде чем мы окунёмся в мир богатых людей, стоит сказать зачем это всё. Дело в том, что не все мотоциклы такие же простые, как известные многим ИЖ планета (цифра или слово на выбор) или Honda CB400. Мотоциклы неизбежно применяют зарекомендовавшие себя автомобильные решения и одно из таких решений — кан-шина.
Так, ну чего. Надо, пожалуй, сделать-таки первый итоговый пост про 2021. Голда-голдой, но главным событием прошедшего мотосезона стала покупка (совершенно внезапная и никаким образом не планировавшаяся) BMW R18 classic где-то через неделю после того, как я сдал в пресс-парк тестовый.
Вот такой красавец колесит по стране, останавливаясь на недельку в экспозиции каждого из официальных дилеров BMW. Ну и как мимо пройти, как не пощупать?
BMW Connected - это такая софтинка для телефона, которая дружит последний с мотоциклом. Чего там только нет, в этой дружбе. Запись поездки, аналитика движения, статистика по всему и вся, нафигация, данные по ТО, колёсам, маршруты... фух. Писать устал.
Пощупал новый RT, странные ощущения испытал. Объективно, он не новый, а всё тот же, старый и добрый "тырчик", с ужасным звуком и выхлопом, но архи удобный и лёгкий турист. С другой стороны, теперь он светит как молния в ночи, и тебе за повороты заглядывает и на дороге его стало лучше видно, люстра - огонь.
Любимый ресурс опять всё проспал. А тут между прочим, вчера, напроисходило такого...
Не далее как в четверг прошлой недели, ближе к вечеру, ровно тогда-когда в Ленинграде началась неимоверная по размаху гроза, я получил весточку о прибытии новинки от BMW. Не откладывая ни секунды, я связался с салоном и попросил к нему доступ. Дабы как всегда, пощупать, посидеть, послушать и сфотографировать. Спустя три дня, когда эмоции улеглись, делюсь с вами всем тем, что испытал сам.