Журнал
Найдено 183 записи:
Предлагаем Вашему вниманию небольшой фотоотчет о нашей поездке в Тверь, которую мы совершили в последние майские выходные. Надеюсь, в скором времени нам удастся порадовать Вас и видеофильмом, а сейчас – вот.
Давно никуда не выбирались с женой на мотоцикле, в этом сезоне решили во что бы то ни было ситуацию исправить и начать хотя бы с небольшого скоростного прохвата, а дальше, глядишь, и полноценное путешествие в Грузию или Крым организовать.
Будущее, как говорил классик, уходит вперёд по сложной и малопонятной траектории, предсказать которую не способен ни один социальный математик. Футурологам восьмидесятых мотоцикл виделся полностью капотированным аппаратом с передней консолью, никто и не представлял себе, как всё обернётся на самом деле. KTM Duke 390 2017 – последний гвоздь в крышку гроба будущего, обрисованного фантастами прошлого: вчерашнее «завтра», ставшее сегодняшним настоящим.
На прошедших вот-вот длинных выходных нам, к сожалению, не удалось уехать куда-то далеко (хотя вариантов поездки было предостаточно). Причин тому две. Во-первых, не удалось пристроить нашу любимую собаку, но это можно было еще решить. Во-вторых, некоторые (я думаю, вы догадываетесь, кто именно) решили прям перед самой поездкой (а именно в пятницу вечером), что нужно перебрать на одном из мотоциклов вилку. И тест-драйв утром в субботу показал, что ее придется перебирать еще раз. Но я не отчаивалась и в голове прокручивала альтернативные варианты времяпрепровождения.
Этот рассказ, или, отчёт, как модно говорить по нынешней корпоративной моде, был написан спустя месяц после возвращения из поездки мае 2012 года. Текст лёг в стол, и благополучно там забылся на фоне глобальных изменений как внутри меня, так и снаружи. Кажется, настало и его время.
В мире существует непостижимое число стереотипов: «настоящий мужчина должен», «настоящий охотник должен», «настоящий рыбак должен»… Короче, любой «настоящий» непременно кому-то что-то «должен». Одним из таких стереотипов является и «настоящий мотоциклист», который помимо Route 66 и Гросглокнера, хоть раз в жизни, обязан непременно посетить Нордкап – мыс на окраине Норвегии, считающийся самой северной точной Европы и славящийся своей переменчивой погодой.
В России есть регионы, где о закрытии мотосезона особо даже и не думают, потому что температура там хоть и опускается ниже нуля, но это случается не так, как в остальных частях страны. Мы говорим о Черноморском побережье Краснодарского края и, вновь присоединенных, республике Крым и городе Севастополь. Несколько наших статей мы хотим посвятить именно южным регионам, ведь там в любое время года можно и катать, и просвещаться. Сегодня наш рассказ будет о зимнем Севастополе.