Журнал
Найдено 409 записей:
Прошлое поколение Himalayan, нарисованное Пьером Тербланшем, стало настолько удачным, что продержалось на конвейере около десяти лет. И несмотря на свою популярность, простой, даже примитивный, но надежный и любимый многими мотоцикл, отправился на пенсию перед лицом преемника с индексом 450.
Среднекубатурный туристический эндуро - понятие растяжимое. На одном полюсе - яркие и динамичные аппараты вроде Aprilia 660 Tuareg, на другом - скромные и серенькие кроссоверы. Зачем они нужны? Такие мотоциклы покупают те, кому важна уверенность, надежность и низкая стоимость содержания. Иными словами - самые рассудительные и разумные люди. Об их выборе - в нашем новом видео.
Мотоциклисты не редко попадают в экстримальные ситуации ввиду своего средства передвижения. Если автомобилист защищен кузовом своего авто, то мотоциклиста ничего не защищает в пути.
Каждое новое поколение Yamaha TMAX - событие все меньшего масштаба. Раньше их ждали, ведь каждое обновление становилось маленькой революцией в индустрии, а теперь... Теперь здесь чуть-чуть добавили, здесь чуть-чуть убавили, немого поменяли обтекатель, прикрутили новых электронных надстроек. Настал ли конец истории? Давайте проверим!
Перечень вопросов которые часто можно услышать в байкерской среде. Кто то не согласится со мной что эти вопросы довольно глупые, но я считаю так. Каждый мотоциклист имеет свои предпочтения и привычки. И даже советы, которые имеют под основой здравый смысл и личный опыт не могут быть полезны для всех и каждого.
2014 год Ночные волки заявляют о разработке нового мотоцикла под названием волк. Официальная презентация мотоцикла должна была состояться уже в следующем году на байк-шоу. Серийное производство планировалось в 2016 году. Два года, с идеи до массового производства. Характеристики мотоцикла – разгон до 100 за 7 секунд. Мощность 100л.с. максимальная скорость -170 км.ч. А главное стоимость байка должна будет находится в пределах 250 тысяч. Деньги конечно не маленькие на тот момент, но надо сказать, что и не большие. Учитывая что у Ночных волков не было ничего на старте, и разработка должна была начаться с нуля, то такой заявленный мотоцикл должен был получится гораздо более дорогим.
Для некоторых мотоциклистов мотосезон с первым похолоданием заканчивается, а для всех остальных, зима открывает новые горизонты вместе с внедорожными мотоциклами и питбайками!
Идея автоматизировать трансмиссию мотоцикла не нова: даже вынося за скобки вариаторы, окажется, что автоматическое сцепление в разное время практиковали многие: Jawa, Yamaha, MV Agusta...