Журнал
Найдено 1413 записей:
Не надо сильно придираться к этой модели. В данном случае цена имеет значение. В первую очередь это надёжное и качественное ТС, которое сочетает в себе производительность, стильный дизайн и комфорт. Идеальный выбор для тех, кто ищет мощный и экономичный мотоцикл для ежедневных поездок или софт-эндуро. Он оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 300 куб.см. с балансирным валом, который имеет достаточную мощность для достижения высокой скорости и успешного преодоления перепадов высот. Это позволяет использовать мотоцикл для дальних поездок (ну не очень дальних) и путешествий. Стоимость 155 000 рублей на день публикации обзора.
5 сезонов отъездил, подумал что пора бы поменять мотоцикл на что то такое же но уже новое. При всем, я не стремлюсь повышать кубатуру, потому как считаю что если тебя полностью устраивает средняя кубатура, то платить втридорого ради понтов дело глупое.
Мотоциклы CFMOTO знают и любят во всем мире. Но где и как их делают? Обычно любое производство крайне непублично, однако, для нас сделали исключение и показали, как работает завод. Дмитрий Федотов, в числе первых журналистов, побывал на заводе и прошелся по производству, поразившись уровню автоматизации и тщательному контролю качества.
Bajaj Pulsar 250 - одна из главных новинок российского рынка в нынешнем году. В его основе лежит трубчатая, а не штампованная рама, в движение приводит современный инжекторный двигатель с воздушно-масляным охлаждением, а за замедление отвечают дисковые тормоза с двухканальной системой ABS.
22 и 23 июля в ЦТВС Москва состоялись соревнования за КУБОК KAYO. Гонки проходили в двух классах: Mini Motard и miniGP до 160 кубических сантиметров. Принять участие мог любой участник старше 18 лет и обладающий Mini Motard и miniGP бренда Kayo. Для тех, у кого нет такого байка, организаторы гонки ЦТВС Москва предоставляли технику в прокат.
Прекрасная работа съемочной группы Роллинг Мото. Грязь, падения, комментарии, эмоции, адреналин и одна из самых сложных хард эндуро гонок. Смотрите, как это было. Ребята молодцы, что самостоятельно выезжают сопровождать участников заездов для таких кадров.
На Progasi Smart Max 150 мы прокатились в самой подходящей для него обстановке - вокруг дачи. Несмотря на скромные размеры и технические характеристики этот эндуро нам понравился. Smart Max 150 - компактный, легкий, и очень дружелюбный - не испугает даже новичка. Одноцилиндровая 140-кубовая воздушка, достаточно приличная подвеска от KYB-Tech, яркая фара, которая наверняка пригодится, когда ночью приспичит сгонять в магазин. В общем, у Progasi Smart Max 150 есть все, что нужно, чтобы вы забыли про дедушкин "Восход", пылящийся в гараже, и наконец-то начали кататься с удовольствием