Журнал
Найдено 188 записей:
Предисловие Всегда мечтал покататься на мотоцикле по местам, где прошла пока что большая часть моей жизни.
Это первый мой пост, не судите строго. Я большой поклонник мото культуры и до скрипа в зубах мечтаю о мотоцикле и о путешествиях на нем, но финансы говорят обратное. Чтоб совсем не поехала крыша я приобрел то на что хватало. Это скутер, 49куб, макс скорость 50-60 км\ч.
Cидишь ты, дорогой читатель, читаешь (пардон за тавтологию) про мото-путешествия и, быть может, задаёшься вопросом: «А как оно всё начиналось?». В самом деле, нельзя же взять и просто поехать за 3000 километров? (ну, вообще-то можно XD ). Должен же быть какой-то первый ну совсем недалёкий выезд, проба сил и прочее. Ну так вот, этот рассказ - о нём.
Ниже сказ о том, как я на китайской чекушке в Крым ездил. Фото будет мало, текста много. Сам «дневник» писался ежедневно, что бы друзья и родные представляли где я и чем занимаюсь, но уже по приезду решил опубликовать его.
Так получилось, что за всю жизнь я ни разу не был в Крыму. Ни при СССР, когда многие отдыхали там в пионерских лагерях и санаториях, ни после-при незалежной Украине. Но прошло время, многое изменилось и Крым снова стал Россией. И я решил, что самое время наведаться к нему в гости.
До Нидерландов было очень холодно что желания останавливаться и делать заметки нет.
Медвежья миля или от Найт Трейна до Клина за 24 часа на двух "чекушках".
Я долго и тщательно готовился к этой поездке, т.к. во многом она у меня должна была стать первой - первая лет наверное с 14-ти многодневка с ночёвками в палатке, первый выезд на новой для меня туринговой резине (перед Mitas e07 Dakar, зад Metzeller Enduro 3 Sahara), первый в жизни отпуск сразу на 4 недели подряд, первая одиночная поездка на мотоцикле в горы.
На миланском моторшоу EICMA сразу несколько производителей показали прототипы мотоциклов с электроприводом.