Журнал
Найдено 3140 записей:
Кажется, компания Lifan была в России всегда: ее скутеры продавались у нас еще полтора десятилетия назад, позже появились автомобили, генераторы, мотоблоки и многое другое. Больше того, Lifan даже успел посотрудничать с российским заводом им. Дегтярева, репортаж с которого мы снимали пару лет назад.
Что такое мотоцикл? Свобода, быстрота передвижения, ветер в лицо и поездки по пустой дороге в закат? Или пронизывающий ветер, узкое жесткое седло и мучительные поиски нейтрали на светофорах? Скутер Fort 350 от QJ MOTOR позволяет получить первое, избежав второго.
Yamaha Tricity никогда не продавалась на российском рынке, но... В действительности, от дебюта ее отделяло всего ничего: аппарат уже добрался до сертификации, но в какой-то момент в российском офисе посчитали, что аппарат на рынке спросом пользоваться не будет. И все же, было интересно попробовать в деле аппарат, который мы так и не увидели. P.S. Тест снимали в прошлом году, когда аппарат был актуален. В нынешнем году Tricity пережила очередное обновление, поменявшись как внутри, так и снаружи, но сохранив основные черты.
В наших мечтах у каждого из нас есть свой собственный мотопарк: мотоцикл для асфальтовых путешествий, для поездок по грунтовкам, для удобных прохватов по городу. Но что делать когда мотоцикл должен быть только один? Что выбрать: практичность на каждый день или удобство в дальняке? Да ещё и финансовую сторону вопроса нельзя сбрасывать со счетов. Подойдёт ли доступный среднекубатурный китайский турэндуро на роль единственного мотоцикла, на котором будет одинаково комфортно и по дороге на работу, и в междугородней поездке? Давайте поищем ответ вместе с Константином Софиевым.
Снегоходы Ikudzo Hunter 650 с катковой подвеской и двумя лыжами на А-образных рычагах, это, можно сказать, сочетание классики и современности, причем классики усовершенствованной, ведь, в отличие от «бурановской», подвеска Ikudzo не забивается снегом, а сами катки легко снимаются для обслуживания.
Европейский бестселлер Benelli TRK 502X оказался у нас всего на пару дней. Не теряя времени даром мы прокатились на нем по очень разным, неимоверно красивым дорогам, добравшись до некогда секретного, а ныне заброшенного бункера подводных лодок.
Мотоцикл на Северном полюсе? А почему бы и да! О мотоцикле, покорившим Арктику расскажет Александр Вусов, протестировавший его пусть и не в зимних, но во вполне боевых условиях!
Проводя параллели с автомобильным миром, мы бы записали Benelli trk 251 в кроссоверы, точнее - в паркетники, ведь выглядеть как эндуро и ездить по бездорожью - это разные вещи. Но паркетники как раз и популярны - бездорожье почти никому не нужно, важны удобство за рулем, “внедорожный” дизайн и энергоемкая подвеска.