Журнал
Найдено 2764 записи:
Каждое новое поколение Yamaha TMAX - событие все меньшего масштаба. Раньше их ждали, ведь каждое обновление становилось маленькой революцией в индустрии, а теперь... Теперь здесь чуть-чуть добавили, здесь чуть-чуть убавили, немого поменяли обтекатель, прикрутили новых электронных надстроек. Настал ли конец истории? Давайте проверим!
Иногда мы встречаем на своем пути вещи, увидев которые в голове вертится одна единственная мысль "когда-нибудь я себе это куплю". Обычно, это вещи не имеющие ничего общего с практичностью, социальным статусом или здоровым смыслом, просто "хотелка", которая с этого дня сидит в голове и при любом удачном случае напоминает о себе жужжа и сводя с ума. Так вышло со мной, когда Harley Davison презентовали модель Low Rider в 2020. Увидев этого красавца было ясно, что мот о-очень интересный и потенциал у него для модинга огромный.
Городской малокубатурный спортбайк - явление популярное, особенно на азиатских рынках. Часто покупают их и в России. Свои модели в этом классе есть у Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki и у многих китайских компаний. На трек такие мотоциклы не вывозят, покупают для города.
Скутеры и максискутеры тайваньской компании SYM в представлении не нуждаются. На российском, да и на европейском рынках, они представлены уже два десятилетия и имеют отличную репутацию. Флагманский MAXSYM 500 и, стоящий в модельной гамме на ступень ниже CRUiSYM 300, могут на равных конкурировать с "табуретками" старых японских и европейских брендов. Или нет? Попробуем разобраться в нашем новом видео!
CFMOTO продолжает расширять модельную гамму, создавая все новые мотоциклы на общих платформах. Пару лет назад мы, в обзоре Владимира Здорова, показывали базовую версию CFMOTO 700CL-X. За два года семейство пополнилось парой новых моделей, среди которых спортивное исполенение Sport и туристическое Adventure. В чем их различия и какое подходит именно вам? Смотрите в нашем новом видео!
Кому интересно смотреть тест такой техники? На самом деле, именно супер-бюджетные модели продаются в нашей стране особенно хорошо. И чем доступнее цена, тем больше мотоциклистов могут позволить его купить. Lifan CityR 200 стоит всего 145 тысяч рублей, новый, с гарантией у дилера. Обычно, когда мы снимаем тесты китайцев, нам в комментариях пишут, что за его стоимость можно купить подержанного японца. Но..
Одна из главных премьер этого сезона - CFMOTO 300 CL-X. Почему? За 489 900 рублей компания CFMOTO предлагает по-европейски безупречный дизайн, достойное качество и отличные характеристики. Даже в сравнении с ушедшими из России "брендами" мотоцикл выглядит сильным игроком, чего уж говорить о других "китайцах". О нем во всех подробностях - в нашем новом обзоре!
Скутеры Lifan на российском рынке известны давно, компания была одной из первых, пришедших в Россию полтора десятилетия назад. Исторически "табуретки" этой марки были максимально простыми и доступными, но наш сегодняшний подопытный, Lifan KPV150, совсем другой. Инжектор, жидкостное охлаждение и... Система "старт-стоп" со стартер-генератором!
Квадроцикл — это верный помощник и в труде, и в отдыхе. Что выбрать: модель подороже и понаряднее, или максимально функциональный, но более дешевый? Насколько существенная такая экономия, оправдана ли она и так ли она, на самом деле, велика? Ответы на эти вопросы — в новом видео от Константина Софиева.