Журнал
Найдено 307 записей:
"Никогда не знаешь, где тебе повезет. Я – крупный специалист в этом вопросе." (с) Максим Фрай, Чужак
Удивительно, но первые упоминания о сноубайках датируются 1850-годами. Конструкции тех лет не имели моторов и больше походили на гибрид санок с велосипедом, однако за более, чем полтора века суть не изменилась, новой стала лишь форма. Появление достаточно мощных мотоциклов и хороших гусениц, а главное – навязчивое желание человечества постоянно пробовать что-то новое, привели к очередному витку эволюции мотоциклов для снега, набирающих популярность в последние годы. О лучшем из них мы сейчас и расскажем.
В 1954 году ЦКБ (или ЦКЭБ, так как Центральное Конструкторское Экспериментальное Бюро) из Серпухова выпускает мотоциклы С — 154 и С — 254.
Давайте посмотрим как собирают электрические мотоциклы Zero Motorcycles. Увлекательная экскурсия по сборочной линии завода с комментариями представителя компании. Как устроен электрический мотоцикл ZERO. Какие выгоды получает владелец электротранспорта в Калифорнии. И много другое.
И вот всё отлажено, всё подтянуто . Тугой струной нервы натянуты . Будильник поставлен . Родные с надеждой косятся, а вдруг его отпустит. .
"- Тебе сколько лет то ? 46 ! Да ты старый уже . Спина у тебя больная . Не сегодня завтра прихватит и всё . Будешь на каталке кататься !"
В Варшаве я уже был пару лет назад, провёл там почти две недели и осмотрел практически всё. Но пару музеев я всё же посмотреть не успел, да и кое что новое открылось...
Данный пост о модификации головного света на Yamaha WR250R, внутрияпонская версия. Фара прямоугольная 110x75 мм с гладким отражателем и рифлёным стеклом. У европейской и американской версии фара другая, она больше размером, имеет гладкое стекло и габарит. Так что не факт, что всё написанное к ней применимо.
День начался в 4 утра. Проснулся, позавтракал, прохватил по ночному Кракову и выдвинулся в сторону Праги. Ехать было нужно что-то около 500 км. На первой же заправке познакомился с Лукашем. Парень работает спасателем в Татрах, а сейчас проводит отпуск путешествуя в Альпы. Двум мотоциклистам всегда есть о чём поговорить, тем более в дальняке. Обсудили кто где был, куда планирует в следующем сезоне (он — в Грузию, я — в Байконур, расскажи богу о своих планах, да...). [Так и вышло: Байконур сейчас так же далёк как и тогда, зато в Грузии, куда никогда не планировал, был аж два раза в этом году] В общем целый час пили кофе и разъехались довольные друг-другом. Потом ещё на трассе пару раз встретились, но уже не тормозили.