Журнал
Найдено 497 записей:
В наших мечтах у каждого из нас есть свой собственный мотопарк: мотоцикл для асфальтовых путешествий, для поездок по грунтовкам, для удобных прохватов по городу. Но что делать когда мотоцикл должен быть только один? Что выбрать: практичность на каждый день или удобство в дальняке? Да ещё и финансовую сторону вопроса нельзя сбрасывать со счетов. Подойдёт ли доступный среднекубатурный китайский турэндуро на роль единственного мотоцикла, на котором будет одинаково комфортно и по дороге на работу, и в междугородней поездке? Давайте поищем ответ вместе с Константином Софиевым.
Доброго, пока еще зимнего, дня! Как то так повелось, что на этой платформе в почете буквы, а не видео ряд. После просмотра водопада Тобот мы отправились дальше. Группа поделилась, и часть из нас держали путь по более сложной каменистой дороге в горах, а другая часть наслаждалась прекрасными видами с асфальтового серпантина. Удовольствие получили и те и другие. Собравшись вместе мы преодолели еще несколько километров и оказались в карадахской теснине. Место в котором я уже бывал ранее. В этот раз тут было людно, и отчасти суматошно, но у меня с собой была камера чуть получше! Помятуя о прошлом опыте, вот Вам кусочек закадровой истории: Интернетик же рассказывает нам про карадахскую теснину следущее: Это действующий памятник природы регионального значения, расположен в зоне прохождения реки Квартах в Гунибском районе села Карадах Дагестана. Ширина теснины составляет около 2-4 метров, а максимальная высота местами достигает 170 метров.
Пока за окошком морозище, подъехала еще одна серия наших скитаний по Северному кавказу. Обзорная экскурсия на водопад Тобот и далее мы отправляемся в сторону Карадахской Теснины. Красивые пролеты на коптере и завал на дороге! А еще нас ждет не самый обычный каменистый спуск впереди! Полная версия истории , как всегда доступна в плейлисте на канале. Работаем над продолжением!
Progasi - бренд молодой, но дерзкий. Ворвались на наш рынок пару лет назад, и сразу с огромным модельным рядом. А поскольку китайские эндуро с виду все одинаковые - в них легко запутаться. Но мы вам подскажем, как разобраться в этом многообразии. Если видите наклейки с надписью Race - это линейка для продвинутых пользователей.
Альберт Самсонов входит в топ-3 райдеров России, тестирует новинку BSE T7 и делится своим мнением.
Съемочная группа Роллинг Мото всегда в центре событий. О том, как прошла гонка Путь Чапая смотрите в ролике:
В 2023 году популярный питбайк PROGASI Smart 150 получил очередную порцию полезных и красивых обновлений: новая графика, три варианта расцветки - красный, зеленый и синий, порошковая окраска рамы. По ездовой части - новые усиленные тормоза, ручка газа Nibbi Racing, а еще на руле появился USB-порт, так что застрять на покатушках в лесу с севшим телефоном теперь не так просто. PROGASI Smart 150 имеет прочную хромолевую раму с дополнительными усилениями и пластиковыми накладками, защищающими мотоботы и раму.
Этот сезон я начал с 92-го. Возможно это ошибка и в будущем это скажется на состоянии, но мне кажется что на 92м бензине мотоцикл ведет себя лучше (меньше вибраций, лучше разгон). По поводу разгона на 92 бензине есть такой момент: несколько лет назад снимал сей видео: