Журнал

Honda CBR1000RR-R - один из самых мощных серийных мотоциклов в мире. Рекордные 218 сил приходятся на 201 килограмм снаряженной массы, энерговооруженность, сопоставимая с реактивными самолетами-истребителями. Кажется, что к нему лучше вообще не подходить без многолетней подготовки и сотни летных часов на тренажере, но это не так - электроника сделала его безопаснее, чем первый CBR900, развивавший немногим больше 124 сил.

Ирбитский мотоциклетный завод порадовал своих фанатов очередным пополнением списка всевозможных аксессуаров. В этот раз объектом усовершенствования стал Урал Gear Up, новинка получила обозначение Weekender Special Edition.

Группа компаний Pierer Mobility, которой принадлежат марки мотоциклов KTM и Husqvarna, продолжает сотрудничество с азиатскими брендами Bajaj и CFMoto. Результатом коллаборации с последним должно стать новое семейство мотоциклов с двигателями среднего объёма.

Прошло чуть более года с марта 2019-го, когда Aprilia представила ограниченную серию супербайка RSV4 X, предназначенного исключительно для трека. По старой итальянской традиции «куда RSV4, туда и Tuono», и с 28 августа 2020-го стал доступен Tuono V4 X, внушительный и редкий.

Мой рассказ о мотопутешествии на фестиваль Ретро мотоциклов "Кола Часу" 2020, который проходил в Мирском замке, Беларусь, в начале августа. Мы отправились на своих мотоциклах Honda Gold Wing 1100 и Indian Chif. Что из этого получилось, смотрите в первой и второй части моего видео. Приятного просмотра!

Индийский производитель мотоциклов выпустил новую версию модели Classic 500. Tribute Black станет последним Royal Enfield с классическим одноцилиндровым двигателем и будет продаваться не только в Индии, но и в Европе.

Промышленный дизайнер Максим Лефебвр, большой поклонник ретро-эндуро Yamaha, разработал концепт мотоцикла с необычным приводом. Нестандартная конструкция будет использовать воду для передачи крутящего момента от двигателя на заднее колесо.

КТМ решили совместить «озеленение» своего малокубатурного спортбайка до стандарта Евро-5 с его небольшим «фэйслифтингом». В сети появилась серия просочившихся фотографий с дорожных испытаний нового поколения KTM RC 390.

Уже 10 лет прошло с тех пор, как Honda начали внедрять трансмиссию с двойным сцеплением, освобождая людей от работы с ручной коробкой. Бесспорно, переключение передач это одна из маленьких фишечек, приносящих удовольствие от вождения, но в силу физических особенностей такая система удобна не всем. Вот уже 10 лет Honda остаётся единственным производителем мотоциклов с ДВС, широко применяющим эту технологию.

Названа дата: 21 августа 2020 года.