Журнал

Самый известный байкер России, лидер мотоклуба «Ночные волки» Александр «Хирург» Залдостанов, подарил новоиспечённому чемпиону UFC в лёгком весе Хабибу Нурмагомедову кастом «Волк» (в прошлом – Puncher F), построенный в стенах московского ателье Fine Custom Mechanics совместно с Fitil-DMC Кастомайзинг на базе Урал Турист 8.103-10.

История шоссейно - кольцевых гонок на микромотоциклах в классе "до 50 куб.см." в СССР началась в 1962 году, когда гонщики впервые вышли на старт на серийных мопедах, подготовленных для спорта.

Шестидесятые для советского мотоспорта можно назвать золотым веком. Страна овладела космическими технологиями и была на острии научно - технического прогресса. Мотозаводы совершенствовали свою продукцию и выпускали новые модели своих гоночных мотоциклов.

В наше время священникам не чуждо всё мирское, поэтому в среде духовенства всё чаще появляются люди, увлекающиеся рок-н-роллом и байками. Среди них митрополит Марк, отправившийся вместе с главным представителем Сергиево-Посадского отделения мотоклуба «Ночные Волки» в путешествие к границам Грузии.

Сеть ресторанов быстрого обслуживания «Бургер Кинг», в рамках предновогодней PR-активности, сделала не совсем однозначное предложение президенту мотоклуба «Ночные волки» – байкеров попросили развозить еду в праздники и переименоваться в «Ночные олени».

Министерство внутренних дел Грузии запретило въезд в страну мотоциклистам из клуба «Ночные волки», планировавшим принять участие в праздничных мероприятиях «Дороги Победы», организованных совместно с «Грузино-российским молодёжным союзом». По неофициальной информации, запрет распространяется на всех российских байкеров и продлится, по крайней мере, до окончания майских праздников.

Общероссийская общественно-государственная организация «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России» (ДОСААФ) в конце января отметит свой 90-летний юбилей торжественными мероприятиями, концертом и авто-мотопробегом Владивосток–Крым.

Компания Ural Motorcycles завершила цикл испытаний и финальную доводку новой модели Neo 500. Проект, который изначально вызывал споры из-за глубокой унификации с китайскими комплектующими, претерпел значительные изменения в ходе подготовки к серийному производству для РФ.

Это самобытно и красиво. Вздыбленный, словно приготовившийся к прыжку, силуэт, вертикальная фара с двумя полосками ходовых огней и раздвоенные задние фонари вместе с проглядывающей из-под боковин ребрами рамы типа «птичья клетка». Остальные аргументы тоже весомы: 904-кубовый «рядник», регулируемые подвески и полный набор водительской электроники. Казалось бы, всё то же самое найдётся и у других. Однако то, как все его части собраны воедино, делает QJMOTOR SRK 900 уникальным.