Журнал

Когда открытие? С наступлением погожих деньков вопросы про празднование начала сезона похорон мотобратьев слышен всё чаще. Прожженные мотоциклисты открываться не спешат, они знают как среднестатистический водитель находит в машине зеркала и поворотники – не под воздействием агитации «сохрани ему жизнь», а под впечатлением от бедолаг, богатый внутренний мир которых размазан по асфальту и намотан на колеса грузовика одновременно.

Лето 2018 года стало образцово-показательным для большей части населения центрального региона России. Те, кто по каким-либо причинам откладывал свой первый выезд на мотоцикле в этом году, смогли насладиться погожими деньками даже в сентябре, а о закрытии сезона заговорили только когда столбик термометра упал ниже отметки 10 градусов цельсия, а ночью состоялись первые заморозки.

Знаменитая трасса в Курьяново, своего рода мекка для московских кроссменов, на днях пережила своё второе рождение, произошедшее благодаря усилиям британского архитектурного бюро Apex Circuit Design Ltd.

Любое путешествие обычно начинается с того, как человек к нему готовится, собирается, читает форумы/статьи и вообще собирается для марш-броска. В моей же истории единственная подготовка была поспать 5 часов перед поездкой, потому что в ночь перед поездкой решил сменить масло во всех узлах)

«Это у меня не борода и не усики, это мой пропуск в твои трусики» – читал один небезызвестный питерский репер. Кажется, лучшего эпиграфа к тексту о новом Triumph Bonneville Bobber найти трудно, ведь британская эстетика, помноженная на американскую безбашенность не может оставить равнодушным даже самого прожженного циника.