Журнал

Для начала надо сказать что в 2016 году я и мой друг Лёха купили два одинаковых мотоцикла (Racer Crossrunner). Я свой купил с рук и полностью перебрал перед эксплуатацией, Лёха свой взял с магазина (перед самой поездкой) и сказал, что не полезет в него, ибо он на гарантии и лишаться её не хочется.

Классическое мотоциклетное сообщество с огромным скептицизмом отнеслось к первым творениям Zero Motorcycles и идее электрического мотоцикла в целом. Но сейчас, когда ваш YBR может проиграть в разгоне и максимальной скорости даже электросамокату сумрачного китайского гения, ребята из Zero продолжают работать и уже представили модель SR/S — спортивно туристический агрегат с запасом хода на 1 заряде в 201 милю.

BMW Navigator V - я щупал прошлым летом. Шустрый, удобный и относительно логичный аппарат, заточенный на использование с мотоциклами BMW. Очень многофункциональное устройство, с весьма глубокой интеграцией в систему мотоцикла. И вроде как я его себе купил, но и не купил в то же время. Испытуемая модель, оказалась со сложностями программного характера, я не смог его обновить. Посему, приобретать не рискнул, хотя цена была очень вкусной. 

Крымская кругосветка это не что-то новое, многие уже проезжали Крым по периметру, но у нас была главная идея, если есть две дороги: одна вдали от берега, а вторая ближе, мы выбирали ту что ближе. Возможно она не всегда была удобна, но зато всегда живописнее.

Британская компания Arc, функционирующая под руководством топ-менеджера компании Jaguar Land Rover, Марка Трумана, произвела фурор на выставке EICMA в Милане, показав публике «самый совершенный электробайк».

Как прежде и планировалось, на 76-й ежегодной выставке EICMA в Милане, Марк Макаллистер, вице-президент по планированию и выпуску продукции, раскрыл некоторые технические данные о первом серийном электрическом мотоцикле Harley-Davidson LiveWire. 

Будто бы пытаясь доказать всем закоренелым скептикам, не верящим в будущее мотоциклов «Урал», ИМЗ неожиданно рассекречивает информацию о новом перспективном проекте, построенном благодаря усилиям американского дистрибьютора.

Вместе со всеми в Милане отстрелялись и австрийцы из Матингофена, презентовав на своём скромном стенде пару-тройку новых байков. Ими стали электрический кроссач для малышей SX-E 5, две версии долгожданного среднекубатурного «Адвенчера» – KTM 790 Adventure и KTM 790 Adventure R, наконец, эндуро и мотард с одной 690-кубовой силовой установкой – KTM 690 SMC R и KTM 690 Enduro R.

Запустив около месяца назад в пилотном режиме сервис поминутной аренды электрических трициклов Doohan iTank, компания YouDrive, в случае успешного завершения эксперимента, пообещала в следующем году выпустить на дороги столицы около двухсот подобных транспортных средств.

День 1.