Журнал
Найдено 94 записи:
Пришло время сменить Кайо на что-то более кубатурное, так как пит уже во владении порядка 9 лет, да и admin24 (по совместительству сын) подрос выше меня:) Выбор был сделан на очередного китайца с двиглом 172 fmm 2021 годы выпуска, так как за нового китайца платить под 200 к жаба не позволяла. Привезли его с СПб в салоне Шкоды, предварительно сняв АКБ и переднее колесо. Бак снимать не стал, просто его крышку закрутил через пакет, чтобы топливо через сапун не пролилось в салон.
Авторитетные мотоблоггеры спешат с нами поделиться обзорами самых актуальных мотоциклов. Их выводы чётки и объективны. Едва прикоснувшись, они видят очередной аппарат насквозь, а врождённая эрудиция позволяет, не задумываясь, описать его историю и набор детских болезней с точностью Википедии.
Добрый вечер, мальчики-девочки. На закате сезона делюсь мыслями об этом крайне интересном аппарате. Получилось, возможно, немного затянуто, но тиктокера из меня так и не вышло, сорян.
Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.
Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.
Пишу уже конечно, немного поздновато, но все же... Как купил мот - ничего с ним не делал, к своему стыду признаюсь - даже жижи никакие не менял. Да и не до этого было: ведь катать намного интереснее, хотя без некоторых доработок не обошлось, таких как: наклейка на бак с Али, короткий хвост от туда же (штатный уж совсем выглядит не айс), да и при повышения скилов на джимхане появилась необходимость в защитных дугах, взял Рейс рейлы от Крейзи Айрон (серия Про немного дороже, но более громоздкая, что ли, а внешний вид капотированной Кавы портить ими не хотелось...)
«Планета-Спорт» - один из лучших советских мотоциклов, с которым наша промышленность вышла в зенит. Яркий и оригинальный дизайн, достойные «цифры» и импортные комплектующие позволяли ему на равных конкурировать с «иномарками» даже на внешних рынках – немыслимый по сегодняшним меркам успех.
Индийский производитель мотоциклов выпустил новую версию модели Classic 500. Tribute Black станет последним Royal Enfield с классическим одноцилиндровым двигателем и будет продаваться не только в Индии, но и в Европе.
