Журнал
Найдено 87 записей:
10 и 11 июня в "Орленке" уже второй год подряд проходят международные соревнования по мотокроссу "Кубок Содружества". В прошлом году приняли участие всего 9 команд, в этом - 15! Понятное дело, что страны дружественные и одна "не такая как все". Италию представил улыбчивый мотогонщик, которому, видимо, не до санкций. И это радует!
Интересные дела творятся в загородных выездах. В один день едешь в Ржев с командой и кажется что это что-то на грани возможностей в день с кругом в 400 км. В другой день едешь в тот же Ржев, решаешь сразу ехать обратно соло – и почти полдня ещё свободны. В конце мая вышел круг на 500+ км и время рассказать о том куда я их дел.
624 километра, это много или мало? За такое расстояние из Москвы можно попасть, например, в Чебоксары. Или почти доехать до Питера. Или оказаться в Опочке (Псковская область). Или даже залезть на территорию другого государства, в Зилупе, Латвия. Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику, а сегодня порассуждаю о том что такое поездка ради поездки.
1 июля 2020 года не лучшее время для путешествий. Повсюду карантин, границы то открываются то закрываются. Но лето слишком короткое чтобы ждать конца пандемии. Так что поехали!
Приглашаем всех желающих на бесплатный тест-драйв ПРОГОН. Покатаемся, пообщаемся, дадим скидки на технику и устроим розыгрыш с призами. Обещаем, что будет круто!
Программа выставки “Поехали 2021”, что пройдет 13-14 ноября в Экспоцентре. Павильон 7, северный вход.
Когда в Питере закрытие сезона? Последняя суббота сентября. А что стряслось в эту, последнюю субботу сентября? Хорошего, ничего. У мотоциклистов забрали общее закрытие. И честно сказать, не понятно, как такое могло произойти. Кратко опишу, что говорит одна и другая стороны конфликта.
Электрические мотовездеходы - история не новая, однако, область их применения не так широка, как у бензиновых аппаратов. В многодневное путешествие на таких не уедешь. Другое дело UTV, которые созданы в первую очередь для работы. Такие аппараты используются на фермах, строительных площадках и на прочих закрытых территориях.
"Ничто не сможет нарушить план, если его нет" - мораль, которую я вынес, когда составлял маршрут в этом году... А изначально планировали мы в этом году дальняк в Норвегию. Но когда стало ясно, что в Европу дорога не откроется, маршрут лег в диаметрально противоположном направлении - на юг. План был как всегда наполеоновский: Москва - Ростов - Владикавказ - Грозный - Дербент - Баку - Тбилиси - Ереван - Батуми - Тбилиси - Владикавказ - Москва. Но и этот план ждала корректировка, выезд из России через сухопутные границы оказался закрыт, поэтому после Дербента планы мы строили не далее, чем на день вперёд, уже будучи в пути.