Журнал

"Ничто не сможет нарушить план, если его нет" - мораль, которую я вынес, когда составлял маршрут в этом году... А изначально планировали мы в этом году дальняк в Норвегию. Но когда стало ясно, что в Европу дорога не откроется, маршрут лег в диаметрально противоположном направлении - на юг. План был как всегда наполеоновский: Москва - Ростов - Владикавказ - Грозный - Дербент - Баку - Тбилиси - Ереван - Батуми - Тбилиси - Владикавказ - Москва. Но и этот план ждала корректировка, выезд из России через сухопутные границы оказался закрыт, поэтому после Дербента планы мы строили не далее, чем на день вперёд, уже будучи в пути.

Русская Каппадокия, - говорили они. Будет фестиваль, - говорили они и зажмуривались от удовольствия, утвердительно кивая головой. Это надо видеть! Обязательно! Ну-у-у, допустим. Насмотревшись ярких и красивых фотографий прошлых лет, мы с моей возлюбленной все-таки решили сгонять в небольшой тур на полуостров: заценить Тавриду, посетить этот самый чудо-фестиваль, ну и, конечно, одухотворенно, но бесцельно попялиться на морскую гладь.

Всем приветы!

Вот у вас есть прямоток? Вот я хочу поговорить об этом. А вы не хотите? Не о том, что это красиво, круто, пассивная безопасность/слышно в потоке. Об этом всем - айдате в чатики. Не о том, что у вас при этом полный выхлоп, настройка на стенде и прицеп для транспортировки мотоцикла. Об этом мы с вами могли бы на треке поговорить, сложись звезды. 

В 2010 году я проехал 6.500 км на максискутере по Европе и, спустя 10 лет, наконец решил закрыть гештальт и поделиться отчётом об этом невероятном путешествии.

Всем желаю здравствовать. 30 мая мы с компанией друзей решили прокатиться вокруг Ладожского озера с палаточной ночёвкой. Устав от самоизоляции и душного Питера, захотелось свободы, плеска волн и ласкового солнышка. Ну и туристическую снарягу заодно проверить, не попортилась ли она за долгое межсезонье, не слежалась ли на полке в гараже. Много писать в этот раз особо не хочется, поэтому смотрите фото, а затем и видео…

Мотоциклы и подобный им транспорт станут логичным выбором в мире, навсегда изменившемся после прихода коронавируса — таков вывод доклада FEMA, Федерации европейских мотоциклетных ассоциаций.

IASUS Rekon - это мотоциклетная Bluetooth-гарнитура с некоторыми интересными функциями и дизайном дорогих наручных часов. Помимо того, что это полноценный мотоциклетный интерком, который умеет воспроизводить музыку, совершать и принимать звонки и проговаривать подсказки навигатора, Rekon также включает функцию Push-to-Talk on Cellular (POC), что означает, что он будет действовать как рация... но на базе сотовой передачи данных.

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.