Журнал
Найдено 1452 записи:
2014 год Ночные волки заявляют о разработке нового мотоцикла под названием волк. Официальная презентация мотоцикла должна была состояться уже в следующем году на байк-шоу. Серийное производство планировалось в 2016 году. Два года, с идеи до массового производства. Характеристики мотоцикла – разгон до 100 за 7 секунд. Мощность 100л.с. максимальная скорость -170 км.ч. А главное стоимость байка должна будет находится в пределах 250 тысяч. Деньги конечно не маленькие на тот момент, но надо сказать, что и не большие. Учитывая что у Ночных волков не было ничего на старте, и разработка должна была начаться с нуля, то такой заявленный мотоцикл должен был получится гораздо более дорогим.
Ехать стало скучно, вот решил посчитать, кого на российских дорогах встречается больше: байкеров на круизерах, байкеров на мотоциклах спортивного класса, или тех кто предпочитает вседорожный формат.
Кому интересно смотреть тест такой техники? На самом деле, именно супер-бюджетные модели продаются в нашей стране особенно хорошо. И чем доступнее цена, тем больше мотоциклистов могут позволить его купить. Lifan CityR 200 стоит всего 145 тысяч рублей, новый, с гарантией у дилера. Обычно, когда мы снимаем тесты китайцев, нам в комментариях пишут, что за его стоимость можно купить подержанного японца. Но..
АВТОДОМ BMW Motorrad Стартовая приглашает клиентов воспользоваться услугой «Полный вперед!», в рамках которой предусмотрена комплексная подготовка мотоцикла BMW Motorrad к эксплуатации на дорогах.
Главный вопрос последних лет - может ли электрический мотоцикл быть лучше бензинового? Стоимость эксплуатации и обслуживания уже выигрывает, расходы на топливо не сравнимо ниже, но на улицах батарейные двухколесные все еще встречаются редко. В чем дело? В ценнике? Он выше, но не драматично. А может в запасе хода и в динамике? Скорее в совокупности всех этих факторов.
Новый китайский кроссовер с европейским дизайном был впервые показан на EICMA 2019. Итальянский бренд разместил производство в Китае, что позволило снизить цену мотоцикла, которая была объявлена несколько дней назад.
Приветствую всех любителей мототематики. Вышла очередная серия по постройке кафешника BMW K75 EXPOLIZEI.
История трехколесных мотоциклов превышает сотню лет. Попытки сделать мотоцикл устойчивей начались с установки боковых прицепов или колясок, а позже дело дошло до трайков. И каждый раз лишнее колесо убивало идею мотоцикла, превращая его в недоавтомобиль. Сохранить мотоциклетную управляемость и добавить дополнительную точку опоры удавалось немногим, но компанию Yamaha это не остановило. Что получилось в итоге? Попробуем разобраться!
CFMOTO - яркий и редкий пример того, как локальный китайский производитель мототехники становится глобальным игроком. Экономическое чудо, дебютировавшее с маленькими и бюджетными мотоциклами, на глазах превратилось в серьезную и известную марку с крепкой модельной гаммой.
