Журнал
Найдена 401 запись:
Австрийское оранжевое чудовище садится на диету из углеволокна: в прессе появилась пока неофициальная информация о работе КТМ над топовой версией гипернэйкеда 1290 Super Duke R.
BMW празднует 40-летие существования мотоциклов GS, давно и прочно занимающих лидирующие позиции рынка туристических эндуро. Осенью 1980-го BMW Motorrad впервые представили рынку мотоцикл, который сочетал в себе как дорожные, так и внедорожные качества.
Почему-то среди производителей мотоциклов популярно не оборудовать их функцией аварийной сигнализации. Вот и я приобрёл такой современный мотоцикл, в котором такой нужной функции нет.
КТМ представили ряд новых моделей на EICMA 2019. Малокубатурный 390 Adventure и 1290 Super Duke R разделили выставочное пространство с новым нейкедом 890 Duke R. Хорошая новость заключается в том, что модель станет доступна с опережением графика, хотя цена — всё ещё неизвестна.
Вторая часть по постройке кафе рейсера на базе Honda CB 750. Переделываю заднюю часть рамы, вставляю стоп. Изготавливаю новое седло и переднее крыло.
Первая часть видео по постройке кафе рейсера на базе Honda CB 750.С самого начала работы предлагаю разговор об основных пропорциях кафе рейсера, эскизов, а так же процесс раздевания мотоцикла до его сути.
На выставке в Кёльне австрийцы представили две с виду разные, но построенные на одной платформе машины: спорт-туриста 1290 Super Duke GT и стритфайтера 1290 Super Duke R. Очередной апгрейд затронул не только внешность, но и начинку байков.
Выхода нового поколения немецких среднекубатурных мотоциклов с параллельными «двойками» мы ждали долго: предыдущее поколение на конвейере продержалось почти десятилетие, очень уж удачным оно оказалось. Судите сами, почти «литр», современная, для своего времени, электроника, броский дизайн, небольшая масса и простое, но очень грамотно скроенное шасси, ставшее основой для целого семейства дорожных и не очень мотоциклов.
Не успело стихнуть эхо отгремевшей прошлой осенью в Милане презентации новейших среднекубатурных «Гусей» BMW F750GS и F850GS 2018, как баварцы поспешили отозвать мотоциклы из первых партий для проведения «работ над ошибками», допущенных при проектировании.