Журнал

В этом видео Глеб Короленко и Дмитрий Федотов расскажут о главных фильмах про мотоциклистов, известных и не очень. В видео не только назовем их, но и поделимся своими любимыми моментами и расскажем о воспоминаниях, которые они вызывают!

Туристические эндуро BMW серии F более десяти лет подряд остаются едва ли не лучшими мотоциклами в классе, задающими тренды и стандарты. И это баварцам дается все труднее - конкуренты наступают и поджимают, предлагая мотоциклы, которые, по крайней мере, не хуже. Что можно придумать нового?

Знаете что общего у мотоциклов и оружия? Все дело в том, что делали их одни и те же люди! И в этом видео: как появился этот феномен, какие производители выпускали мотоциклы и оружие одновременно, а заодно – о тех, кто занимается этим сейчас и почему этот феномен уходит в прошлое.

Российский рынок мототехники в последние несколько лет показывает лавинообразный рост. Пока продажи автомобилей падают, мотоциклов покупают все больше. Почему так получилось, куда ушли старые бренды и какие марки популярны сейчас, а главное - что будет в будущем, расскажет Дмитрий Федотов!

Стало известно какой отечественный мотопроизводитель получил звание лучшего. Стоит отметить, что конкурс проводился не только среди мотопроизводителей, но и в общем среди производителей техники,  здесь речь идет и про машины, квадроциклы, снегоходы и прочее.

Китайские мотоциклы - это нормально? Мы всегда думали, что да, но есть и противоположная точка зрения. В то время, как многим «китай» заходит, есть значимое число людей, отрицающих дары этой древней цивилизации. О плюсах и минусах китайских мотоциклов, их перспективах сейчас и потом, а также о китайских HD и KTM – поговорили в нашем новом видео. С очень разных позиций.

Honda Giorno - имя, которое греет слух многих фанатов скутеров. Году эдак в 2007-м, во времена рассвета Московского скутер клуба (привет выжившим!), японские "полтинники" с таким именем были неимоверно популярны. Внутри - крошечный двухтактник и бюджетная начинка, аналогичная моделям Dio и Takt, снаружи - настоящая Vespa.

Поехали дальше ! Путешествуем по Северному Кавказу в компании ОФРП на тяжелых Турэндуро! После стоянки возле аула призрака Гамсутль, продолжаем путь по Дагестану! КТМ 990, БМВ ГС 1200 , Триумф Тайгер. Тут будет очень много прекрасных видов горного Дагестана, (наверное даже через чур) и сложности по пути к самому морскому пляжу Каспийского Моря. Ну как сложности, - так. немного жидкой грязьки.  Вроде всего пять - шесть километров грунтовой дорожки, но жидкая глина и лужи не дают ехать так просто. Чуть не утопил КТМ 990 Adventure! (Это для тех, кому не лень будет смотреть видос)  Кстати, кЕно доступно на всех площадках. (youtube, rutube, ВК видео)

Продолжаем наше путешествие на тяжелых турэндуро КТМ 990, БМВ ГС 1200 , Триумф Тайгер,  ну и конечно Хонда!, в компании OFRP, по Северному Кавказу. Не простой проезд к самой горе маяк, за Гунибским высокогорным ботаническим садом. Обалденные виды с плато. Пролеты на квадрокоптере. Отличный вид почти на весь горный Дагестан. Затем мы спускаемся вниз, в Гуниб, и далее наш путь лежит в аул призрак Гамсутль. Гунибское поселение, Гунибский национальный парк. Аул призрак Гамсутль. Проезжаем и снимаем частично конный маршрут к аулу. Если заинтересовало - вот ссылка на youtube. Так же есть на Rutube и ВК! Комменты приветствуются! 

Один из владельцев Benelli, прочитав наш материал о подготовке мотоцикла к зимней стоянке на другом ресурсе, задался вопросом: нужно ли перед этим менять масло? Пробег после последнего ТО — всего 1500 км, то есть масло ещё вполне свежее. Но стоит ли всё же выполнить замену перед длительным простоем?