Журнал

Классика будет жить вечно. По крайней мере, до тех пор, пока спрос на неё не иссякнет. И хотя мотопроизводители всего мира выводят на рынок свои смелые дизайнерские опыты, коммерческий успех которых остаётся под вопросом, дорожный стиль, придуманный в семидесятых годах двадцатого века остаётся актуальным и по сей день. Очередным примером тому служит новоявленный классик Kawasaki Z900RS, построенный на базе ультрасовременного нейкеда Z900.

Компания BMW подготовила замену туристическому эндуро F800GS. Официальной информации или фотографий новинки от немецкого концерна не поступало, однако в распоряжение журналистов попали несколько изображений, по которым можно сделать некоторые выводы о новом кроссовере.

Мотоцикл Yamaha XSR900 удостоен престижной награды Red Dot Award, отмечающей достижения в сфере дизайна. Премия присуждена в номинации «Product Design», где представлены не только транспортные средства, но и бытовая техника и электроника.

Всем снова здрасьте!

Этот проект построили парни из нижегородской студии Gorky Custom Garage. По сути дела, на момент создания этого байка никакого "кастом гаража" еще не было. Наличествовал обычный гараж, два парня с опытом работы в далеких от кастомайзинга областях, некоторые интрументы и навыки, ну а в придачу вагон и маленькая тележка желания творить.

Постоянные зрители канала знают, как много внимания мы уделяем туристическим эндуро, поэтому интерес к QJMOTOR SRT 900 SX было вполне закономерным. Большой, современный и интересный мотоцикл, популярный и в Европе и в Сербии, куда мы и отправились снимать этот тест.

Кажется, что квадроцикл - транспорт, который подходит исключительно для лета и межсезонья. Однако, производители тюнинга нашли выход, предлагая специальные гусеницы, установить которые можно на место колес. Другое дело, что под час цена таких комплектов сопоставима со стоимостью самого квадроцикла.

Судьба злодейка, трижды не давала мне возможность насладиться этим мотоциклом. Трижды я его резервировал на тест и каждый раз, что-то шло не так. Грешным делом я уже начал думать, что и не нужно мне на него садиться. Ну не просто же так ничего не срастается, пока вчера не заскочил на кофе к салон... 

BMW F 900 R - прямой наследник популярного нейкида F 800 R. Сохранив лучшие черты предшественника, он изменился в каждой детали. Главная потеря - ассиметричный дизайн, которым щеголял как рестайлинговый так и дорестайлинговый "ЭфЭр". На счет дизайна можно спорить так же, как и о моторе, выпуском которого занимается китайская компания. В любом случае, мотоцикл получился современным и очень правильным. Даже слишком. О нем - в этом видео: