Журнал

890-кубовый нэйкед с тремя камертонами на баке получил новую оптику, раму, маятник, двигатель и выхлопную систему.

В сети появились фотографии новой версии большого эндуро Ténéré 700 с увеличенным бензобаком и развитой облицовкой. Мотоцикл подойдёт любителям дальних поездок и позволит - по сравнению со стандартной версией Ténéré - проезжать большее расстояние с меньшим количеством дозаправок.

Японский производитель мотоциклов, роялей и скрипок готов заключить новое стратегическое партнёрское соглашение. Второй стороной союза станет итальянская фирма Fantic Motor, оба партнёра будут совместно работать над электрическими двигателями, мотоциклами и скутерами.

Появилась информация об усовершенствовании трёхцилиндрового двигателя для Yamaha MT-09, мотор станет экологичнее и мощнее.

Два японских бренда выпустили ограниченные серии «гражданских» спортбайков в цветах «больших призов». GSX-R1000R и YZF-R3 и войдут в модельный ряд 2020-го и 2021 года, соответственно.

Промышленный дизайнер Максим Лефебвр, большой поклонник ретро-эндуро Yamaha, разработал концепт мотоцикла с необычным приводом. Нестандартная конструкция будет использовать воду для передачи крутящего момента от двигателя на заднее колесо.

Yamaha запатентовала гибридный максискутер с двумя передними колёсами. Похоже, это видоизменённый концепт-байк MW-Vision, показанный на прошлогоднем токийском автосалоне, ставший на один шаг ближе к серийному производству.

Оригинальная модель Yamaha Tenere 700 доступна в Европе уже больше года, пришло время обновлений. Как это часто бывает с крупнокалиберными эндуро, покупатель получает более брутальную, дакар-версию. Это  - Yamaha Tenere 700 Rally Edition.

1 июля исполнится шестьдесят пять лет Yamaha Motor Company. Если вы являетесь поклонником этой японской марки мотоциклов, то самое время озаботиться покупкой свечей для торта в форме камертонов.

Компания Yamaha несколько недель назад подала патент, описывающий технологию, которая позволит отслеживать повреждения рамы в реальном времени. Повреждения будут показаны, даже если мотоцикл просто упадёт с боковой подножки. Звучит как фантастика, но Yamaha занимается этим уже сейчас. Но зачем это нужно?