Журнал

Необычный мотоцикл с электрическим двигателем придумали в украинской фирме Daisy Sign, которая раньше занималась детскими конструкторами из фанеры. По сути, это деревянный беговел, но необычный: у него есть мотор, дизайн в виде мотоцикла и даже пульт дистанционного управления для родителей.

Ограничения, сковавшие все сферы жизни, ослабевают. Возвращаются трек-дни и мототренировки на автодромах — и только гоночные этапы, центральные мероприятия спортивного мотосезона, остаются в тени. Их судьба до этого момента оставалась неизвестной. 

В 2010 году я проехал 6.500 км на максискутере по Европе и, спустя 10 лет, наконец решил закрыть гештальт и поделиться отчётом об этом невероятном путешествии.

Андрей Гинзбург, занимавший должность генерального директора компании «Ё-авто», и Александр Астапов, бывший главный редактор российского бумажного журнала о мотоциклах «Мото», объединили свои усилия для создания нового мотоциклетного бренда. Они планируют наладить сборку электромотоцикла Punch, который будет предназначен для продажи на европейском рынке.

Ограничения, сковавшие все сферы жизни, ослабевают. Возвращаются трек-дни и мототренировки на автодромах — и только гоночные этапы, центральные мероприятия спортивного мотосезона, остаются в тени. Их судьба до этого момента оставалась неизвестной. 

Seat, испанский производитель автомобилей, представил линейку электрического двухколёсного транспорта для городской микромобильности .

Zero, американский производитель электрических мотоциклов с четырнадцатилетней историей, объединяет усилия с канадской фирмой Exro. Результатом их работы должна стать технология, которую можно будет назвать «электронная коробка передач».

Хорошие новости, концепт литрового гипермотарда, показанный Ducati в прошлом году на Concorso d’Eleganza Villa d’Este, отправляется в серию с индексом 950 RVE.

Индийская марка Jawa закончила работу над новой версией двигателя для моделей Classic и Forty-Two. Новые, более экологичные мотоциклы станут менее мощными и более тяжёлыми.

Австрийская фирма Brixton Motorcycles специализируется на малокубатурной технике, её модельный ряд состоит из 125- и 250-кубовых кафе-рэйсеров, скрэмблеров и классиков. Однако на прошлогодней мотовыставке EICMA публика увидела прототип классического мотоцикла Brixton Crossfire 500, который теперь отправляется в серийное производство.