Журнал

В Мотоджимхане я участвую достаточно давно как участник, а с недавних пор и немного как организатор, поэтому хотел бы раскрыть тему с разных сторон, ответить на вопросы тех кто приехал первый раз, рассказать об опыте так называемых маршалов ну и о том, зачем это всё, конечно же.

Ох, забросил я что-то аккаунт, пора навёрстывать. Конец ноября, большая часть уже загнали на зиму коней, есть 3-4 месяца холодного перерыва и самое время поговорить про греющие жилеты, да?

В этой серии мы спускаемся от Бермамыта к волчьим воротам и мосту Кая Эшик, через реку Худес. По дороге попадаем под проливной дождь с градом! И … И второй группы на месте встречи нету! Отправляемся дальше, к нарзановым ваннам.

По аналогии с голдовским можно было бы, конечно, пост про 22-й год для R18 назвать тоже "А что сломалось", но тогда, в общем-то, весь пост уложился бы ровно в одно слово. Ну и одну картинку. А никто этого не любит, как мы знаем, все хотят читать и смотреть. 

Сезон катится к завершению, времени стало чуть побольше и подоспела свежая серия от нашей команды! Посещаем водопад девичьи косы и едем по “легкой” дороге к малому Бермамыту! как всегда - комментарии приветствуются! Приятного просмотра!

Добрый вечер, мальчики-девочки. На закате сезона делюсь мыслями об этом крайне интересном аппарате. Получилось, возможно, немного затянуто, но тиктокера из меня так и не вышло, сорян.

 Товарищи и товарищницы, доброго времени суток, с Вами Андроний! Значится, вот уже восьмой сезон езжу на ИнДюке125 (ктм дюк 125- 14 гв). Сей дивный индийский пепелац купила мне бабушка еще в 2015 году. Как поется в одной известной песенке: "Мне хватило бабушкиной пенсии вполне- Ууее*!" Ведь ежели задуматься, должен ли мотоциклист работать? Конечно же, нет, ведь любая работа способна отвлекать от мотопокатушек...

Это не классический туристический пост с придыханием о красотах Грузии. Моя задача была максимально быстро сгонять по делам в Тбилиси и вернуться домой, но почему бы не поделиться актуальной инфой с потенциальными туристами-мотобратишками? Сухопутную границу открыли будто бы в начале лета, а после еще и ковид отменили. Была корона, да сплыла. Ни пцр не нужен теперь, ни прививка. Нужно пользоваться моментом и ехать, пока обезьянья чума или что похуже опять не заперло нас в зум-конференциях!

Если совсем коротко - "Ну как-то так". Иначе описать состояние, когда после компактного R1200R пересаживаешься на "интергалактической лайнер", в моем сознании не рождалось. От части это было выражено тем, что покупку Ультры я не планировал, смотря в сторону более компактных моделей, по типу Low Rider и прч. Но ставка сыграла и вот мотоцикл теперь стоит в гараже) Но об этом по-порядку...

Как известно "Чуйский тракт" - одна из самых красивых дорог в мире и популярное место для туристов. На мотоциклах ехать по горным серпантинам - одно наслаждение. Мы проезжали эти дороги уже не единожды, и вот в новом сезоне появилась идея пройти там где никто не ездит. Мы решили проехать на мотоциклах по участкам Старого чуйского тракта, о котором очень мало информации, но нам встречались люди, которые утверждали, что  они проходили участок то тут, то там.