Журнал

После необычно долгого ожидания, вызванного COVID-19 и финансовыми проблемами, спортбайк MV Agusta Superveloce Serie Oro отправляется в массовое производство.

Мотоциклы и подобный им транспорт станут логичным выбором в мире, навсегда изменившемся после прихода коронавируса — таков вывод доклада FEMA, Федерации европейских мотоциклетных ассоциаций.

Ещё на выставке CES в январе 2020 года китайский производитель электрических скутеров NIU представил свой первый электрический мотоцикл с подключением к сети 5G и 24/7 - RQi-GT, демонстрируя, что он хочет делать больше, чем просто скутеры. И пока мы пытались понять, что с этим делать, в NIU не сидели сложна руки и уже запускают представленные на  EICMA 2019 модели NQi и UQi прямиком в Италию.

Почему-то среди производителей мотоциклов популярно не оборудовать их функцией аварийной сигнализации. Вот и я приобрёл такой современный мотоцикл, в котором такой нужной функции нет.

Французская фирма Electric Motion разработала линейку электрических мотоциклов для триала. Если какая-то дисциплина в мотоспорте идеально подходит для применения электромоторов, то это, безусловно, триал: здесь, как нигде, необходимы контроль на низких скоростях, взрывная тяга и малый вес мотоцикла.

Мы оказались на западном краю Лофотенских островов, в деревне О (коммуна Москенес), из которой сразу поехали в другую деревню — Рейне — самый фотографируемый объект Лофотенов и самое красивое место в Норвегии. Там мы хотели подняться на смотровую площадку, но тропа к ней оказалась закрытой на ремонт аж до июля 2020-го года. Позалипали на виды, попили горной воды из ручья и поехали дальше.

Польский путешественник Марек Суслик по прозвищу Белый Волк отправился в Оймякон зимой на мотоцикле. Получилось ли у него доехать до самого холодного места в северном полушарии?

BMW представил долгожданный круизёр R18. Совмещая в себе дизайн классического мотоцикла BMW R5 1936 года и 1802-кубовый оппозитный двигатель с воздушно-масляным охлаждением, новинка стала первой волной наступления немцев на территорию Harley-Davidson.

Вчера поближе к вечеру состоялась презентация. Показали четыре версии (комплектации?) мотоцикла. Спустя какое-то время, на официальном сайте появилась страница ему посвященная. Но как водится для РФ ресурсов, весьма куцая и глючная. Есть даже ссылка на корфигуратор, а вот при переходе по ссылке - нос, а не R18. 

Решил поддаться современным тенденциям и завести бортовой журнал. А все потому, что прошлым летом я купил свой первый мотоцикл. К этому решению я шел долго, обдумывая всякие мелочи, взвешивая все «за» и «против», все советы и уговоры родственников не заниматься этим мотоциклетным «баловством». Но так как о двухколесном товарище я мечтал уже давно, решил все-таки исполнить свою заветную мечту. Поразмыслив, я также понял, что не стоит сразу покупать дорогой байк. Захотелось сначала почувствовать себя мотоциклистом, примерить на себя эту роль и понять, хочу ли я и дальше продолжать свой путь в этом направлении.