Журнал
Найдено 619 записей:
BMW G 310 R (да, после рестайлинга в буквенно-цифровом индексе появились пробелы), создавался как немецкий ответ австрийскому бестселлеру KTM Duke 390. Немцы пошли по проторенной дорожке, объединив усилия с индийским производителем, которым стал чуть ли не главный конкурент Bajaj - компания TVS.
В этом видео - Kawasaki Versys 1000 SE, универсальный мотоцикл, который отлично подойдет как для ежедневных поездок по городу, так и для путешествий. Лично мне хочется сравнить его с BMW S1000XR - эти мотоциклы играют в одном классе, хотя и на разных полюсах.
Судьба злодейка, трижды не давала мне возможность насладиться этим мотоциклом. Трижды я его резервировал на тест и каждый раз, что-то шло не так. Грешным делом я уже начал думать, что и не нужно мне на него садиться. Ну не просто же так ничего не срастается, пока вчера не заскочил на кофе к салон...
Сегодня у меня специальный гость. Встречайте! Король дороги! Фэйринга нет, радио нет, кожаные кофры и турпак. И вот сюда я буду устанавливать аудиосистему.
BMW F 900 R - прямой наследник популярного нейкида F 800 R. Сохранив лучшие черты предшественника, он изменился в каждой детали. Главная потеря - ассиметричный дизайн, которым щеголял как рестайлинговый так и дорестайлинговый "ЭфЭр". На счет дизайна можно спорить так же, как и о моторе, выпуском которого занимается китайская компания. В любом случае, мотоцикл получился современным и очень правильным. Даже слишком. О нем - в этом видео:
Ходил гулять сегодня утром после тренировки, в салон BMW. Давно не был, заскочил пообщаться, за одно узнать, как там мой S1000XR.
В России зафиксирован значительный рост спроса на новые мотоциклы, выросший почти вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
Воздух наполнен запахом бензина. Двигатель набирает обороты. Раскрывается чистая сила. Пришло время BMW S 1000 R. Dynamic Roadster снаружи, ДНК супербайка внутри. Шасси и двигатель несут в себе гены RR. Ультра маневренный, сверхточный. 165 л.с. с 195 килограмм веса. Еще более изощренно, еще более агрессивно. Впервые с опциональным пакетом M, включающим цвета M и карбоновые диски M. Готовы к непростому испытанию.
Ну вот собственно, продаю понимаешь. Настал тот час, жалко до слез если честно.
Индийский производитель мотоциклов выпустил новую версию модели Classic 500. Tribute Black станет последним Royal Enfield с классическим одноцилиндровым двигателем и будет продаваться не только в Индии, но и в Европе.