Журнал

GSB - мир неизвестного нам Китая, где "столуются" такие компании, как AGV, H-D, Momo и прочие европейские производители шлемов. Какие особенности модельной линейки компании на примере шлемов серии XP-14/20/22 и GSB-339 нам нужно знать?

Electron BMW RR - китайская электричка, косплей спортбайка, просто игрушка или удобный транспорт на каждый день? Конечно, от спортбайка здесь только условный абрис, но двигатель мощностью 3000 Вт нивелирует модель в класс мопедов, со всеми соответствующими преференциями, начиная от категории М1 и заканчивая тем, что такая техника не подлежит регистрации в ГИБДД.

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.

BMW G 310 R (да, после рестайлинга в буквенно-цифровом индексе появились пробелы), создавался как немецкий ответ австрийскому бестселлеру KTM Duke 390. Немцы пошли по проторенной дорожке, объединив усилия с индийским производителем, которым стал чуть ли не главный конкурент Bajaj - компания TVS.

В этом видео - Kawasaki Versys 1000 SE, универсальный мотоцикл, который отлично подойдет как для ежедневных поездок по городу, так и для путешествий. Лично мне хочется сравнить его с BMW S1000XR - эти мотоциклы играют в одном классе, хотя и на разных полюсах.

Судьба злодейка, трижды не давала мне возможность насладиться этим мотоциклом. Трижды я его резервировал на тест и каждый раз, что-то шло не так. Грешным делом я уже начал думать, что и не нужно мне на него садиться. Ну не просто же так ничего не срастается, пока вчера не заскочил на кофе к салон... 

Трёхкратный чемпион мира по MotoGP Андреа Довициозо поменял свой мотоцикл Ducati на более медленный, но более экстравагантный Italjet Dragster.

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.

BMW F 900 R - прямой наследник популярного нейкида F 800 R. Сохранив лучшие черты предшественника, он изменился в каждой детали. Главная потеря - ассиметричный дизайн, которым щеголял как рестайлинговый так и дорестайлинговый "ЭфЭр". На счет дизайна можно спорить так же, как и о моторе, выпуском которого занимается китайская компания. В любом случае, мотоцикл получился современным и очень правильным. Даже слишком. О нем - в этом видео:

Подробности относительно нового японского спорт-туриста были раскрыты 5 февраля. Что же нового?