Журнал
Найдено 336 записей:
Мотоциклетное и музыкальное подразделения бренда с тремя камертонами вновь были удостоены престижной международной премии iF Design Award 2018. На сей раз награду получили целых три двухколёсника – гипернейкед MT-10 SP и два скутера, TMAX530 DX и XMAX 300.
Удивительно, но первые упоминания о сноубайках датируются 1850-годами. Конструкции тех лет не имели моторов и больше походили на гибрид санок с велосипедом, однако за более, чем полтора века суть не изменилась, новой стала лишь форма. Появление достаточно мощных мотоциклов и хороших гусениц, а главное – навязчивое желание человечества постоянно пробовать что-то новое, привели к очередному витку эволюции мотоциклов для снега, набирающих популярность в последние годы. О лучшем из них мы сейчас и расскажем.
Итак распрощавшись с ребятами из АдлерЭкоКемпGrinHat я спустился снова в Адлер в знакомую уже мне столовую, где откушал творожной запеканочки с киселём . И направился на Красную поляну по старой дороге .
Это большое мотопутешествие по Европе, получившее название «Мотовикинги», состоялось в сентябре 2017-го. Прочитать на начале пути можно здесь. Во второй серии фильма из Швеции мы направились в глубь Норвегии, доехав до Люсе-фьорда.
"- Тебе сколько лет то ? 46 ! Да ты старый уже . Спина у тебя больная . Не сегодня завтра прихватит и всё . Будешь на каталке кататься !"
Увы, за всё надо платить, и за два часа здорового сна перед четырьмя сотнями километров пути тоже. Первая банка энергетика, купленного на заправке, выскользнула из-под багажной сетки когда я катил мотоцикл от колонки к парковочным местам. Любопытный факт: груженый Флейм может раскатать банку в блин. Сходил ещё за одной. Потом ещё принял пару чашек кофе, пока сохла смазка на цепи, чем очень удивил продавца. Бодрячком, пацанчики!
Данный пост о модификации головного света на Yamaha WR250R, внутрияпонская версия. Фара прямоугольная 110x75 мм с гладким отражателем и рифлёным стеклом. У европейской и американской версии фара другая, она больше размером, имеет гладкое стекло и габарит. Так что не факт, что всё написанное к ней применимо.
Решил перепостить серию своих постов из Живого Журнала о том, как я в 2015-м году ездил из Москвы в Прагу на 200-кубовом китайце Stels Flame. Небольшой спойлер: доехал туда и обратно без проблем, полураспада мотоцикла не произошло. В оригинальном тексте курсивом даны примечания образца 2018 года.