Журнал

Electron BMW RR - китайская электричка, косплей спортбайка, просто игрушка или удобный транспорт на каждый день? Конечно, от спортбайка здесь только условный абрис, но двигатель мощностью 3000 Вт нивелирует модель в класс мопедов, со всеми соответствующими преференциями, начиная от категории М1 и заканчивая тем, что такая техника не подлежит регистрации в ГИБДД.

Двигатель Loncin RE250 (166FMM) можно встретить в полусотне китайских мотоциклов и квадроциклов от пары десятков разных мотобрендов. У этого мотора долгая история производства и миллионные тиражи, вследствие чего все детские болезни давно вылечены.

CFMOTO 700CLX HERITAGE - собирательный образ всех ныне существующих кафе-рейсеров в китайском видении мечты хипстера, чьё ты наследие? Похоже, это наследие безоблачного существования европейских и японских конкурентов в этом секторе, ведь фактически 700-ый это продукт мировой кооперации, просто с китайской пропиской. Разумеется, свои нюансы у мотоцикла тоже есть, понять их мы постарались на поребриках Северной Пальмиры:

Эта небольшая история начинается с часто мной посещаемого Алиэкспресса. Купил я там два боковых кофра. Скажу сразу, что кофры реально крутые и мне очень нравятся. Проблема в крепёжечках, которые спустя некоторое время начали рваться и я этого не заметил. 

Progasi Smart 150 - очередной продукт глобализации. В бесконечном море рынка питбайков не все блюда одинаковы.

Компания CFMOTO меняет границы восприятия техники из Поднебесной. Рядная 790-кубовая двойка LC8C от KTM Adventure, угловая ABS Bosch, двусторонний квикшифтер, рулевой демпфер, круиз-контроль, подвески KYB.

Долгое время понятие "китайский мотоцикл" считалось ругательным, однако, сегодня отличия от пресловутых рисомолок из Японии, многие из которых давно сменили подданство, приходится искать с микроскопом. Никого и не копирует дизайн, с каждым годом в Китае рисуют все более красивые мотоциклы.

Когда ребёнок настоятельно требует себе квадроцикл, но вас душит жаба, желающая пристрелить сразу трёх зайцев и на сдачу закупить десяток вагонов тушенки, приходится серьёзно изучать рынок подростковых "квадратов". И одним из таких квадроциклов, безусловно, будет Sharmax Cross 180.

Квадроцикл - дорогое хобби, которое с каждым годом становится все менее доступным. Но если "японцы" и "американцы" уже оторвались от реальности, то "китайцы" держатся, повышая стоимость осторожно.