Журнал
Найдено 2479 записей:
Если бы Советский Союз не развалился, так мог бы выглядеть современный Урал Соло. Или Днепр - одиночка, потому что компания CHANGJIANG, которая производит CJ Adept 700 Solo названа в честь великой китайской реки Янцзы и тут можно было бы провести параллель с великой советской рекой Днепр, однако CHANGJIANG в середине прошлого века начинал именно с Уралов, вернее, копий К-750, которые поначалу штамповали на старом советском оборудовании.
Этот байк не хотелось возвращать в пресс-парк. Карманный Харлей-Давидсон Спортстер со смешным названием Benda Chinchilla - это реально вау! Особенно если не обращать внимание на до жути странный китайский нейминг. 300-кубовый V-твин с ремнем (!) на заднее колесо легко и непринужденно разгоняет ее до 120 км/ч. Жесткое, очень собранное шасси позволяет маневрировать как вам хочется в потоке любой плотности, а учитывая, что весит эта "кошечка" всего 168 кг - делать это может даже субтильная девица.
Жить в эпоху перемен не только сложно, но и интересно. Если бы не последние события, вряд ли мы узнали бы про то, что на свете существуют другие макси-скутеры кроме японских и корейских. А они есть. Причем весьма неплохие. Например - китайский Ariic 318 даже на первый взгляд кажется весьма достойным аппаратом. Во всяком случае, дизайн у него современный, детали облицовки отлично подогнаны, качество окраски впечатляет.
Не надо сильно придираться к этой модели. В данном случае цена имеет значение. В первую очередь это надёжное и качественное ТС, которое сочетает в себе производительность, стильный дизайн и комфорт. Идеальный выбор для тех, кто ищет мощный и экономичный мотоцикл для ежедневных поездок или софт-эндуро. Он оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 300 куб.см. с балансирным валом, который имеет достаточную мощность для достижения высокой скорости и успешного преодоления перепадов высот. Это позволяет использовать мотоцикл для дальних поездок (ну не очень дальних) и путешествий. Стоимость 155 000 рублей на день публикации обзора.
5 сезонов отъездил, подумал что пора бы поменять мотоцикл на что то такое же но уже новое. При всем, я не стремлюсь повышать кубатуру, потому как считаю что если тебя полностью устраивает средняя кубатура, то платить втридорого ради понтов дело глупое.
Мотоциклы CFMOTO знают и любят во всем мире. Но где и как их делают? Обычно любое производство крайне непублично, однако, для нас сделали исключение и показали, как работает завод. Дмитрий Федотов, в числе первых журналистов, побывал на заводе и прошелся по производству, поразившись уровню автоматизации и тщательному контролю качества.
Bajaj Pulsar 250 - одна из главных новинок российского рынка в нынешнем году. В его основе лежит трубчатая, а не штампованная рама, в движение приводит современный инжекторный двигатель с воздушно-масляным охлаждением, а за замедление отвечают дисковые тормоза с двухканальной системой ABS.
22 и 23 июля в ЦТВС Москва состоялись соревнования за КУБОК KAYO. Гонки проходили в двух классах: Mini Motard и miniGP до 160 кубических сантиметров. Принять участие мог любой участник старше 18 лет и обладающий Mini Motard и miniGP бренда Kayo. Для тех, у кого нет такого байка, организаторы гонки ЦТВС Москва предоставляли технику в прокат.
Прекрасная работа съемочной группы Роллинг Мото. Грязь, падения, комментарии, эмоции, адреналин и одна из самых сложных хард эндуро гонок. Смотрите, как это было. Ребята молодцы, что самостоятельно выезжают сопровождать участников заездов для таких кадров.