Журнал

Екатеринбуржец Сергей Карякин, принявший участие в нескольких всемирно известных ралли-рейдах и одержавший победу в общем зачёте самого престижного в мире ралли «Дакар» в прошлом году, был вынужден закончить своё победоносное участие в юбилейной сороковой гонке из-за травмы, полученной на скоростном спецучастке.

В преддверии новогодних праздников, 23 декабря, Motul организует грандиозное моторшоу под названием «Зимхана», в рамках которого гонщики виртуозы покажут своё мастерство на льду стадиона «Зоркий» в Красногорске, где в 2016 году проходил финал Чемпионата мира по ледовому спидвею.

История серпуховских мотоциклов началась в 1939 году. В 1942 году Государственный Комитет Обороны принял решение об организации в Серпухове Ведущего конструкторского бюро по мотоциклам (ВКБ). Его костяк составили инженеры, прибывшие из Ижевска, во главе с бывшим главным конструктором Ижевского мотозавода Всеволодом Вячеславовичем Рогожиным. В 1946 году ВКБ было преобразовано в Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения (ЦКЭБ). 

ГМЗ в Горьком был образован в начале Великой Отечественной, путем слияния эвакуированных Харьковского, Ленинградского, и Тульского мотозаводов. В 1946 году на заводе под руководством главного конструктора Н. Гудкина был создан первый гоночный мотоцикл, получивший индекс М - 80. Выпустили таких мотоциклов пять штук, однако эта страница нашей гоночной истории достойна упоминания. По всей видимости, единственный сохранившийся до наших дней М - 80 находится в Самаре у В. Шеянова.

После серии разочарований в чемпионате MotoGP 2017, неугомонный «Доктор» спешит утешить всех своих фанатов очередной победой. Победой, несвойственной для мотогонщиков, но вполне оправдывающей безграничную любовь Валентино Росси к гонкам, скорости и адреналину – шестой, исторической победой в Ралли Монца.

Вот и завершилась всеми ожидаемая выставка Motorsport Expo 2017 NEXT, которая собрала неравнодушных к моторному спорту посетителей и просто любителей красивой гоночной техники.

1943 год, на базе мотоцикла М-72 в Ирбите создан гоночный мотоцикл М-75. Двигатель представляет собой блок от М-72 с цилиндрами и головками от BMW-R 75. Отличия М-75 от М-72 следующие. Мощность двигателя М-75 достигала 35 л.с. при 5100 об/мин против 22 л.с. при 4800 об/мин у М-72, а отдельные экземпляры М-75 удавалось форсировать до 44 л.с. На М-75 применялись специальные карбюраторы, отлитые из алюминия, со съемными поплавковыми камерами.

Первым гоночным мотоциклом для шоссейных гонок СССР считается Ленинградский С - 1 1939 года (Спортивный первый), однако соревнования проводились и раньше, сначала на зарубежной технике, потом и на мотоциклах отечественного производства, подготовленных для соревнований. На базе мотоцикла ПМЗ А - 750 Подольского мотозавода была создана гоночная модификация. Разница характеристик гоночной и гражданской версии - мощность гоночного мотора 25 л.с. при 4500 об/мин (14 л.с. при 3600 у дорожного мотоцикла), степень сжатия 7,0 (5,0) максимальная скорость 145 км/ч (90 км/ч). 

2 и 3 декабря КВЦ «Сокольники» принимает вторую ежегодную выставку, посвященную гоночной индустрии — Motorsport Expo 2017 Next. Получите шанс выиграть пригласительный билет на одно из самых ожидаемых событий индустрии авто- и мотоспорта!

Вчера в Милане состоялась презентация премьер Ducati 2018 года. Босс компании, Клаудио Доменикали, вместе первыми лицами и гонщиками заводских команд MotoGP и WSBK представили все модели 2018 года, в том числе – спортбайк Panigale V4.