Журнал

Полноприводный мотоцикл редкий гость на городских улицах, хотя цены на такую технику начинаются едва ли не от ста тысяч рублей, а внедорожный потенциал, обеспечивающийся дополнительным приводом на переднее колесо, в теории должен затыкать за пояс любые традицонные, заднеприводные эндуро. Мы решили подробно изучить этот вопрос и испытать самый настоящий полноприводный мотоцикл – «Архар» от мастерской Vilar Pro.

Идея создания полноприводного мото беспокоила умы инженеров во всём мире с момента появления самого первого мотоцикла. История видела множество различных конструкций, в том числе – переднеприводных, но до серийного выпуска дошли немногие.

Этот рассказ, или, отчёт, как модно говорить по нынешней корпоративной моде, был написан спустя месяц после возвращения из поездки мае 2012 года. Текст лёг в стол, и благополучно там забылся на фоне глобальных изменений как внутри меня, так и снаружи. Кажется, настало и его время.

Продолжаем графоманить?) Однажды я уже ездил на фестиваль под названием Шокофест, но поскольку вы не обязаны помнить всех кто что-то пишет, скажу кратко: тогда было много грязи, разных групп и очень бюджетно. В тот раз мне понравилось. А в этот? О том и сказ. 

Хотим предложить Вашему вниманию еще один вариант поездки выходного дня. На этот раз мы отправились в Тулу. Но скучные маршруты по прямой – это не для нас, потому по пути мы решили заглянуть еще в пару интересных мест. Подробности далее.

Главному конкуренту Vespa, культовому итальянскому бренду Lambretta в этом году исполняется семьдесят лет. Руководство компании планирует праздник в историческом месте и обещает помпезную премьеру нового семейства мотороллеров.

Представьте, что у вас есть мотоцикл. И не просто мотоцикл, а любимый, желанный и гаданый. Суженый. А теперь представьте, что вам выпала возможность заглянуть в святая святых – место, где этот, конкретно твой, родной, обкатанный с первого километра мотоцикл, был собран.

В мире существует непостижимое число стереотипов: «настоящий мужчина должен», «настоящий охотник должен», «настоящий рыбак должен»… Короче, любой «настоящий» непременно кому-то что-то «должен». Одним из таких стереотипов является и «настоящий мотоциклист», который помимо Route 66 и Гросглокнера, хоть раз в жизни, обязан непременно посетить Нордкап – мыс на окраине Норвегии, считающийся самой северной точной Европы и славящийся своей переменчивой погодой.

Группа энтузиастов из Киева наладила производство мотоциклов «Днепр», легендарной марки, просуществовавшей до начала «нулевых».

В России есть регионы, где о закрытии мотосезона особо даже и не думают, потому что температура там хоть и опускается ниже нуля, но это случается не так, как в остальных частях страны.  Мы говорим о Черноморском побережье Краснодарского края и, вновь присоединенных, республике Крым и городе Севастополь. Несколько наших статей мы хотим посвятить именно южным регионам, ведь там в любое время года можно и катать, и просвещаться. Сегодня наш рассказ будет о зимнем Севастополе.