Журнал
Найдено 505 записей:
Сейчас байкеры – субкультура любителей и поклонников мотоциклов, объединённых, по большей части, в клубы «кройки и шитья». А когда-то ими назывались бандиты, терроризировавшие улицы и целые районы крупных городов. Однако, судя по происшествию в Ульяновске, эти времена ещё далеко не в прошлом.
Выхода нового поколения немецких среднекубатурных мотоциклов с параллельными «двойками» мы ждали долго: предыдущее поколение на конвейере продержалось почти десятилетие, очень уж удачным оно оказалось. Судите сами, почти «литр», современная, для своего времени, электроника, броский дизайн, небольшая масса и простое, но очень грамотно скроенное шасси, ставшее основой для целого семейства дорожных и не очень мотоциклов.
Шутка ли, на днях британские правоохранители обзавелись довольно быстрым транспортом. Болонская фабрика даровала полиции первоклассный спортбайк Ducati Panigale V4 по программе BikeSafe, в рамках которой каждый мотоциклист Великобритании получает возможность повысить уровень своего водительского мастерства.
Байкал – одно из лучших мест в нашей стране для мотоциклистов: потрясающие пейзажи, множество интересных локаций и извилистые дороги, порой изобилующие серпантином. Отличная альтернатива Краснодарскому краю, одна беда – очень уж далеко ехать из центральной России, например от Москвы до Иркутска расстояние составляет 5 200 километров, и это лишь в один конец, а нужно ещё и вернуться. Не каждый осилит такой трип.
Европейская компания Brixton силами производственных мощностей Китая выводит на рынок ограниченным тиражом модель Felsberg 125X – спецверсию скремблера BX 125, названного в честь улицы района Брикстон в южной части Лондона.
Несколько участников KTM Adventure Rally, которые успешно проявят себя в рамках всемирного тура, проходящего в разных уголках света, отправятся за счёт KTM в Марокко на ралли «Мерзуга», где получат возможность принять участие в состязании.
Шестидесятые для советского мотоспорта можно назвать золотым веком. Страна овладела космическими технологиями и была на острии научно - технического прогресса. Мотозаводы совершенствовали свою продукцию и выпускали новые модели своих гоночных мотоциклов.
Жила-была я. И ездила я на самых разных мотоциклах. Какие-то были моими, какие-то были случайными. Их было много. За время работы в ныне покойном журнале «Моторевю» довелось оседлать немало коней, поней и поников. Личные амбиции заводили в личное владение как правило спорты – шестисотки: YZF-R6, CBR 600RR и прочую нечисть. На треке все было адекватно: врум-врум, коленка об асфальт, красивые фотки и вот это вот все. Но намучиться с ними в городе мне довелось немало: угол поворота руля не позволял обгонять адские веспы в междурядьи, большой вес делал меня смешной и беспомощной в случае падения, да и тысячи нюансов подвели в начале восьмого мотосезона к мысли, что в джобу все эти понты а-ля «девочка на крутом спорт-байке». В этот момент и вышел в свет КТМ RC390, в воздушный фильтр его люби.
12 июня на трассе Moscow Raceway прошел второй этап чемпионата по шоссейно-кольцевым мотогонкам RSBK!
Музей Ducati в нынешнем году отмечает 20-летний юбилей. Этот же год стал моментом большой реконструкции, преобразившей его в место, которым компания, расположенная в провинции Борго-Панигале близ города Болонья, сможет гордиться в следующие лет двадцать.