Журнал

Китайские инженеры работают над компактным четырёхцилиндровым мотором, который сможет быть установлен на нэйкеды и спортбайки.

Я никогда не сомневался в крутости макси-скутера SYM, но мне хотелось проверить его в мощном противостоянии - MAXSYM против скоростного поезда Gautrain. Вот как все произошло:

Последнее время Yamaha экспериментирует с идеями компоновок шасси. Niken, Tricity - оба агрегата имеют по 3 колеса, хотя и различное исполнение передней подвески. На онлайн-презентации нового Tricity 300 японцы дали понять, что эти трайки – лишь начало экспериментов над трёхколёсной платформой.

Британская марка Triumph разбабатывает новый бюджетный нэйкед с рядным трёхцилиндровым двигателем. Новая модель получит имя Trident: оно не использовалось с 1975 года, когда один и тот же мотоцикл продавался, как BSA Rocket 3 и Triumph Trident.

Обновление произошло со среднекубатурными нэйкедами Brutale 800 и Dragster 800: теперь они комплектуются системой Smart Clutch System (SCS). Эта технология уже знакома владельцам внедорожных мотоциклов под названием Rekluse.

На канале "Мотоэксперт" новое видео, в котором я рассказал об "Африке Твин" 2020 года. Мы решили вообще не снимать мотоцикл на асфальте, сняв тест исключительно на грунте - в естественной среде обитания "Африки". В нынешнем году мотоикл получил новую раму и основательно переработанный двигатель, о том, как все это работает, можно увидеть здесь:

Хорошие новости для владельцев мотоциклов Indian 2020 модельного года, являющихся по совместительству пользователями iPhone: компания объявила об интеграции системы Apple CarPlay.

Китайский мотоцикл с четырёхцилиндровым мотором, отдалённо напоминающий Ducati Diavel, впервые появился в сети в апреле этого года в виде тизерных изображений. Теперь, судя по детальным рендерам из пакета патентных документов, мотоцикл готовится к серийной сборке.

Курица, которой отрубили голову, бегает по двору еще четверть часа, олицетворяя судьбу всех бумажных СМИ. Смерть "Мотоэксперта" не стала сюрпризом, но я воспринял её как личную трагедию. И решил все починить, возглавив его.

В 2010 году я проехал 6.500 км на максискутере по Европе и, спустя 10 лет, наконец решил закрыть гештальт и поделиться отчётом об этом невероятном путешествии.