Журнал
Найдено 627 записей:
Два японских бренда выпустили ограниченные серии «гражданских» спортбайков в цветах «больших призов». GSX-R1000R и YZF-R3 и войдут в модельный ряд 2020-го и 2021 года, соответственно.
Bayericshe Motoren Werke запатентовал торговую марку «DC». Это означает, что концепт электрического мотоцикла Vision DC Roadster отправляется в производство. Также, судя по всему, готовятся обновления для электроскутера BMW C Evolution.
Инженеры итальянской фирмы Regina создали приводную цепь, которая не требует смазки и регулировки. Первыми мотоциклами, которые будут комплектоваться пока ещё необычной цепью, станут BMW S 1000 RR и S 1000 XR.
Появился второй кастом на базе 1802-кубового круизёра BMW. Он получил название Blechmann R 18.
Мой рассказ о мотопутешествии на фестиваль Ретро мотоциклов "Кола Часу" 2020, который проходил в Мирском замке, Беларусь, в начале августа. Мы отправились на своих мотоциклах Honda Gold Wing 1100 и Indian Chif. Что из этого получилось, смотрите в первой и второй части моего видео. Приятного просмотра!
5 сентября на ближайшем к Москве автодроме ADM Raceway состоится фестиваль ретро- и мотоспорта RSBK FEST. Гонки, уникальные мотоциклы, развлечения для всей семьи - вот, что ждет всех гостей мотофестиваля.
Промышленный дизайнер Максим Лефебвр, большой поклонник ретро-эндуро Yamaha, разработал концепт мотоцикла с необычным приводом. Нестандартная конструкция будет использовать воду для передачи крутящего момента от двигателя на заднее колесо.
Стало известно о начале проекта BMW Riding Experience, который будет интересен всем любителям мотоциклов BMW, задумывающимся о повышении своего водительского мастерства. В ближайшее время откроется запись на четыре курса: два дорожных и два внедорожных, занятия пройдут на обширной асфальтированной площадке и на территории внедорожного полигона BMW Driving Experience в Сорочанах, соответственно.
КТМ решили совместить «озеленение» своего малокубатурного спортбайка до стандарта Евро-5 с его небольшим «фэйслифтингом». В сети появилась серия просочившихся фотографий с дорожных испытаний нового поколения KTM RC 390.
Уже 10 лет прошло с тех пор, как Honda начали внедрять трансмиссию с двойным сцеплением, освобождая людей от работы с ручной коробкой. Бесспорно, переключение передач это одна из маленьких фишечек, приносящих удовольствие от вождения, но в силу физических особенностей такая система удобна не всем. Вот уже 10 лет Honda остаётся единственным производителем мотоциклов с ДВС, широко применяющим эту технологию.