Журнал

В сети появились фотографии новой версии большого эндуро Ténéré 700 с увеличенным бензобаком и развитой облицовкой. Мотоцикл подойдёт любителям дальних поездок и позволит - по сравнению со стандартной версией Ténéré - проезжать большее расстояние с меньшим количеством дозаправок.

Китайcкий бренд продемонстрировал новый эндуро для путешествий с параллельной «двойкой» среднего объёма. Конкурент для KTM 390 Adventure и Honda CB500X будет называться в Китае QJ Motor SRT 500, а во всём остальном мире - Benelli TRK 502X.

Немецкая фирма Novus построила мотоцикл с электрическим двигателем, который весит всего 75 килограммов, разгоняется до 120 километров в час и имеет запас хода в 100 километров.

Примечание: BMW Driving Experience и BMW Riding Experience — два ответвления одной и той же школы водительского мастерства. Традиционно BMW в автомобильном контексте использует слово "drive" (например, тест-драйв), а в мотоциклетном — "ride" (например, тест-райд).

Новинки будут называться Husqvarna E-Pilen и Husqvarna E-01, их станут собирать на производственных мощностях Bajaj Auto в городе Чакан штата Махараштра на западе Индии. Источником этой информации стал полугодовой отчёт компании Pierer Mobility, нынешнего владельца марки Husqvarna.

Одними из самых любимых мотоциклов Honda за всё время существования марки стали внедорожные скутеретты CT90 и CT110, история которых началась в 60-х годах прошлого века. И вот Honda подготовила римэйк суперпопулярного Cub Trail, которые будет называться в США Trail 125 ABS, а во всём остальном мире - CT125.

Стало известно о начале проекта  BMW Riding Experience, который будет интересен всем любителям мотоциклов BMW, задумывающимся о повышении своего водительского мастерства. В ближайшее время откроется запись на четыре курса: два дорожных и два внедорожных, занятия пройдут на обширной асфальтированной площадке и на территории внедорожного полигона BMW Driving Experience  в Сорочанах, соответственно.

Команда 2R Racing покинула мировой чемпионат по супербайку на этапе в испанском Хересе. Причина — совместный обед членов команды без медицинских масок.

Hero Motoсorp Ltd., крупнейший производитель мотоциклов в Индии и в мире, специализируется на малокубатурных моделях двухколёсной техники. Спортивное подразделение индийского бренда использует в гонках мотоциклы эндуро собственного производства, команда Hero принимала участие даже в ралли-марафоне «Дакар». Этих внедорожных мотоциклов пока нет в «гражданской» линейке, однако, судя по всему, ситуация может измениться в самое ближайшее время.