Журнал

Готова первая серия наших приключений на Северном кавказе с командой ОФРП!  Главное для меня было -  успеть на старт трейла, что бы ничего интересного не пропустить! Начинаем знакомство с республики Ингушетия. Посещаем Фуртоугский водопад и сторожевые башни! Ночевка на территории заповедника ЭРЗИ. 

Пока мы тут сидим за рулём 10, 15, 20-летних мотоциклов и радуемся таким простым и приятных мелочам как АБС или инжектор, покупаем древние навигаторы за десятки тысяч рублей или специальные пуленепробиваемые смартфоны, в наших карманах серьёзные мобильные ПК с серьёзными возможностями простаивают, знаете ли. Привет, я NoAdO и я — адекватный мотоциклист =) Я это помню так что вам не обязательно. Сегодня расскажу своими словами об Android Auto, Apple CarPlay, сумрачном китайском гении и при чём тут вообще мотоциклы. Владельцы старых автомобилей, подсаживайтесь вон там с краю, оно может и вам будет интересно.

Наша поездка без маршрута продолжается, мы наконец-то приехали в красивейший город Грузии — Батуми. Находясь в столь долгой поездке мы заново знакомимся друг с другом, находим новые приключения и решаем текущие проблемы. Где-то столкнулись с трудностями, где-то сдюжили, в чем-то облажались. Наше мотопутешествие — это новый опыт, еще один шаг на пути к свободе =) Приятного просмотра!

В этой серии мы спускаемся от Бермамыта к волчьим воротам и мосту Кая Эшик, через реку Худес. По дороге попадаем под проливной дождь с градом! И … И второй группы на месте встречи нету! Отправляемся дальше, к нарзановым ваннам.

На мотоцикл с современным дизайном и тем же самым одноцилиндровым мотором от BMW F650GS сейчас ставят японские подвески KYB и тормоза Nissin, немецкую электронику Bosch и итальянские шины Pirelli.

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.

Honda CMX 1100 Rebel - один из самых необычных круизеров, в котором все не так, как принято в классе. Вместо хрома - черная краска, вместо воздушного V-образника - рядник с жидкостным охлаждением, а вместо привычной "мехники" - робот DCT. И тем не менее, это не только интересная заготовка для кастомайзинга, но и отличный мотоцикл, подходящий как для ежедневной езды, так и для путешествий. О нем - в этом видео расскажет Дмитрий Федотов.

CFMOTO 700CLX HERITAGE - собирательный образ всех ныне существующих кафе-рейсеров в китайском видении мечты хипстера, чьё ты наследие? Похоже, это наследие безоблачного существования европейских и японских конкурентов в этом секторе, ведь фактически 700-ый это продукт мировой кооперации, просто с китайской пропиской. Разумеется, свои нюансы у мотоцикла тоже есть, понять их мы постарались на поребриках Северной Пальмиры:

Когда ребёнок настоятельно требует себе квадроцикл, но вас душит жаба, желающая пристрелить сразу трёх зайцев и на сдачу закупить десяток вагонов тушенки, приходится серьёзно изучать рынок подростковых "квадратов". И одним из таких квадроциклов, безусловно, будет Sharmax Cross 180.

Квадроцикл - дорогое хобби, которое с каждым годом становится все менее доступным. Но если "японцы" и "американцы" уже оторвались от реальности, то "китайцы" держатся, повышая стоимость осторожно.